金丽温铁路接触网昨天全线送电 南京至温州只需2小时

　　昨天，上海铁路局发布了一条好消息：金（金华）丽（丽水）温（温州）铁路接触网于昨天开始全线送电，目前处于静态验收阶段。上海铁路局并未公布具体通车时间，不过，记者了解到，这条铁路预计最快年底通车运营。这意味，南京前往温州，不用选择上海和宁波绕道，可从杭州、金华直奔温州，届时，南京坐高铁至温州，从目前最快4小时07分钟将缩至2个多小时。

　　此外，明年7月，郑（郑州）徐（徐州）客运专线预计通车运营，南京至郑州最快3个小时；明年年底，沿江城际铁路开建，南京至句容、金坛等地将开通动车。

　　 预计年底 南京至温州只需2个多小时

　　据上海铁路局消息，昨天，金（金华）丽（丽水）温（温州）铁路接触网开始全线送电，完成送电后的铁路接触网及其相连部件均带有2.75万伏高压电，目前处于静态验收阶段。

　　记者从上海铁路局获悉，金丽温铁路起自金华，途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县，到达温州市区。线路全长约188公里，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南共9个车站。旅客列车速度目标值为200公里/小时。金丽温铁路自2010年12月1日开工建设，2014年12月开始铺轨，2015年9月铺轨完成。

　　金丽温铁路是铁路干线网中沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路，与甬温、杭甬、沪昆等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网。目前，南京至温州已通高铁，最快4小时07分钟。金丽温铁路通车后，金华至温州从目前的最快4.9小时缩短至1小时左右，杭州至温州将由目前最快2小时31分钟缩短至1.5个小时至2小时之间。

　　届时，南京经由宁杭高铁、杭长高铁在金华与金丽温铁路相连，南京至温州将由目前最快4小时07分缩短至2个多小时。

　　 明年7月 南京至郑州最快缩至3个小时

　　正在铺轨的郑徐客运专线备受关注。这条高铁线路预计明年7月通车运营，届时，南京至郑州最快缩至3小时左右，南京至西安缩至5个半小时，到石家庄最快不到5个小时，到太原只需6个半小时。

　　郑徐客运专线，简称郑徐高铁，即郑州至徐州高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分。郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，设计时速350公里/小时，初期运营速度为300公里/小时，共设9个车站：郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。郑徐高铁于2012年12月开工建设，根据计划，明年3月进行联调联试，预计明年7月开通运营。

　　郑徐高铁通车后，在郑州枢纽与京广高铁、郑西高铁衔接；中间经商丘枢纽与商杭高铁衔接；在徐州枢纽与京沪高铁衔接，未来还将通过徐连客运专线东延至连云港。届时，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右，较现有最快列车运行时间缩短一半。因此，南京至郑州、西安、石家庄、太原等城市，乘坐火车的时间也大大缩短。

　　 明年年底 沿江城际铁路将开工建设

　　沿江城际铁路，是继老沪宁线、沪宁城际高铁、京沪高铁之后南京至上海之间的第四条铁路线。这条铁路，将让句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等城市，直接跨入高铁时代。记者了解到，沿江城际铁路预计明年年底开工建设，预计工期约4年，设计时速为250公里/小时。

　　根据设计方案，沿江城际铁路起自南京，经镇江（句容）、常州（金坛、武进、经开区）、无锡（惠山、江阴）、苏州（张家港、常熟、太仓）等地至上海。经专家反复论证，沿江城际铁路在张家港站以东可利用已在建的沪通铁路段进入上海。因此，沿江城际铁路真正要建部分，为南京至张家港段，长约214 公里，投资额约330 亿元。

　　根据现有规划，沿江城际铁路将在金坛枢纽站与连淮扬镇铁路南延线互通，在张家港北站与正在进行前期工作的通苏嘉铁路互通。沿江城际铁路通车后，不仅大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，而且大大方便南京前往沿途城市的旅行。