人人都是“交警”、处处都有“电子警察”。9月1日起，近300台带有“一键拍”功能的行车记录仪随车上路“执勤”，其所拍摄的交通违法视频正式接入交通违法曝光系统。一周下来，12辆车被“一键拍”逮到并受到交管部门的处罚。 9月4日晚7时20分，一车主举报在中山路珠江路至新街口路段，一辆苏A87079的出租车借左转道直行，视频清晰地记录了该车快到路口时，因直行车道有车辆排队，出租车借旁边的左转车道行驶一段距离，越实线加塞进直行车道；9月5日，一辆号牌为苏A0L0Z7的棕色现代SUV在和燕路往红山南路路口加塞实线变道，被车友拍下…… 交管人士介绍，9月1日至9月7日，“一键拍”举报平台共收到37条车友上传的举报线索，以路口变道加塞、占用公交车专用道、占用高速公路应急车道居多。对于这些线索，交警一一审核比对，确认违法行为和车牌号码，并电话询问举报人，核实相关证据，最终确认其中12起举报符合交通违法处罚依据，并记录在相关车辆的交通违法曝光系统中。为何还有25起举报视频没有被采纳？交管人士介绍，有的举报人在举报平台没有填身份证号码、姓名和电话号码，导致交警不能进一步核实举报信息，所以不能作为处罚依据，如9月2日，一车友在绕城高速某段拍到一辆白色小轿车占用应急车道，由于该车友没有实名认证，也没有留下联系电话，因此不能作为处罚依据。 此外，视频中若看不清车牌或交通违法行为未拍摄到完整过程，也不能作为处罚依据，如9月3日晚，有车友举报中山东路某段一辆白色小车实线变道，因车友拍摄过程中车辆颠簸，导致被举报车辆号牌无法辨认；就在同一天，另有车友举报中央路上一辆白色小轿车实线变道，但视频没有完整显示车辆变道过程，因此这两段视频均不能作为处罚依据。  

本文来源: 南京市公安局

09.09.2016  10:32