董贵军徒步向珠峰南坡大本营进发

　　中国江苏网4月17日讯 (李德锐 赵刚) 4月14日是董贵军和队友们徒步进山的第二天，海拔高度开始持续攀升，从山谷上升到达南池小镇的一段山路十分辛苦，海拔从2800米直接上升到3400多米，这段路是他们EBC徒步的第一个挑战(EBC———Everest Base Camp，即珠峰南坡大本营)。

　　14日晚上10时许，笔者与董贵军连线，他平静地说：“我们一行人在小雨中轻松结束了EBC徒步的第一个挑战，一路上经历1000米的上升、100米的下降，沿着峡谷中的冰河两侧行走，穿越一座座铁索吊桥，每个人都小心地前行着，用时6个多小时，于当地下午3时许顺利抵达风景绝美的南池小镇。”

　　在卢卡拉享受难得的休闲时光

　　董贵军在他的“珠峰日记”中写道：“卢卡拉机场修建于1964年，坐落在悬崖边上，直升机只能载18人，没有雷达，全手动操作，起飞降落全靠驾驶员的目测，脚刹车停机，这里号称世界上最危险的机场。不过，对珠峰挑战者来说，在卢卡拉机场搭乘飞机是最佳选择。”

　　13日上午，董贵军和刘勇等队友从卢卡拉机场先行出发，乘坐登山公司的专用直升飞机，用了40多分钟平安抵达卢卡拉小镇。在卢卡拉用过午餐后，董贵军和刘勇等人静待后续队员的到来。然而天公不做美，下起了雨，下午机场关闭，其他队员只能等到第二天才能出发。董贵军在“珠峰日记”中写道：“卢卡拉小镇很小，我们悠闲地走在街上，户外用品店一家挨一家，孩子们在门前尽情地玩耍，不时有牛马穿过街区，夏尔巴人背着大包来回穿梭，来自世界各地的徒步爱好者络绎不绝。我们几个人在一家咖啡馆享受下午茶的休闲时光，看书、发呆……每个人都在努力做好自己，为历时7天的徒步进山时刻准备着。”

　　14日，中国珠峰(南坡)登山队的所有队员到达卢卡拉小镇后，大家集体出发。在路上，董贵军偶遇来自长春的东北游客，他们知道董贵军一行人是来登珠峰的，强烈要求和他们合影留念。董贵军在“珠峰日记”中写道：“这段路去年也走过，却没有时间驻足拍照，今年终于有机会了。每年的4、5月份和9、10月份是尼泊尔的登山季，来自世界各地的登山客和徒步者穿行在EBC大环线上，这里不愧是‘徒步者的天堂’。虽然肤色不同、语言不通，大家都有一个相同的爱好和共同的目标———珠峰。不知不觉中，两个半小时就到达了目的地帕克丁。

　　徒步6小时艰难到达南池小镇

　　14日上午8时30分，董贵军和队友们从帕克丁出发，在峡谷中穿行。一路上过了几座铁索桥，穿过几个村落。山路崎岖，马帮穿行，看到夏尔巴人背着大包，头顶着袋子，手拿着木杖，缓慢地迈步前行。“包括我在内的中国登山爱好者，每个人都穿着长衣长裤，出门时还会搽上防晒霜。可是人家‘老外’只穿着短裤和短衫，全然不在意高原的紫外线，让我们这些涂抹厚厚防晒霜的人无地自容。”董贵军在“珠峰日记”中写道。

　　中午，董贵军一行在一家餐厅吃了碗炒饭，下午竟然下起了小雨，大家继续冒雨前行，一路上，海拔从2850米上升到3400多米，董贵军与队友刘勇、朱骞紧紧跟随向导索纳，于当地下午3时许，顺利到达南池小镇。

　　董贵军介绍，南池小镇坐落在雪山环绕之中，河水从小镇边上流过，风景绝美，大家一路在峡谷中顺河而上，不知过了多少座铁索桥。下午下起小雨，桥面湿滑，途中不时有牛马队经过，给他们的行走带来一些困难，只能站在桥边不动，静静地等候牛马过去后才能继续前行。这时铁索桥面还在不停地晃动着，对大家的平衡力是个不小的考验。

　　董贵军在“珠峰日记”中写道：“这段路是EBC徒步的第一个挑战，1000米的上升、100米的下降，路途长，道路又十分泥泞，的确给我们的徒步增加了一定的难度，不过一路上绝美的风景，再加上不同肤色的徒步者，构成另一番美丽的风景。”最开心的是，董贵军和一位伊朗登山家交流，被他的魅力深深感染。如果顺利登顶珠峰，这位登山家将成为伊朗历史上首位完成14座无氧登顶的第一人。

　　到南池入住客栈后，墙面上一幅幅精美的珠峰图画让人震撼，可以说人类攀登珠峰的历史就是一部“血泪史”。董贵军感慨道：“攀登珠峰是人类挑战自我、探索未知世界的一部励志教材。”