我省开展综合客运枢纽换乘导向系统研究

7月14日，省交通运输厅开展的《综合客运枢纽换乘导向系统研究》工作大纲通过评审。

江苏省综合客运枢纽规划建设一直走在全国前列，已经建成16个现代化综合客运枢纽，并在枢纽换乘导向系统的探索中初步积累了大量经验。但由于管理体制的制约和相关标准规范的缺失，枢纽公共换乘空间内的换乘导向系统也存在着管理不够规范、职责不够清晰、空间预留不够充足、标志设置不够清晰等问题，降低了乘客通行的效率和满意度，影响了综合客运枢纽的服务水平。“十三五”期间，我省将迎来综合客运枢纽建设的高峰期，规划新建约50个综合客运枢纽。针对“十三五”期发展趋势与需求，为加强枢纽换乘区域标志的规范、指导，省交通运输厅开展了综合客运枢纽换乘标识诱导系统研究工作。

评审专家听取了课题组关于工作大纲成果的汇报，同意大纲通过评审，并对下阶段研究工作提出建设性意见。专家认为，课题拟通过全面总结全省枢纽换乘导向系统的建设发展经验和问题，研究提出相关指导意见，对加强枢纽换乘区域各种交通方式标志信息的“无缝衔接”和协调融合，进一步提升综合客运枢纽的服务水平和换乘满意度，具有重要现实意义和指导作用。课题组将结合专家和代表意见，进一步充实完善大纲，抓紧推进下阶段研究工作，及早形成研究成果。（规划中心）