江苏一带一路方案上报:年内建三条高铁 连云港为节点城市

　　新华报业网讯 曾经因为没有被《愿景与行动》文件直接点名而“很受伤”的江苏，已经拿出对接“一带一路”的规划，并上报国务院了。

　　澎湃新闻(www.thepaper.cn)从江苏省发改委了解到， 江苏省对接“一带一路”的建设实施方案，已经基本完成省内意见征求，并已于4月底上报国务院，待国务院审定批准后，就可以实施 。

　　一名江苏学者告诉澎湃新闻， 江苏省对接一带一路方案的要点是依托“一带一路”交汇点的独特定位，新亚欧大陆桥东端起点的区位优势，结合国家沿海开发、长江经济带建设两大国家战略，发挥产业优势，双向扩大开放，再造开放新优势。

　　学界普遍预期，在这份对接方案中， 连云港、徐州将设定为新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市 ，江苏其他各市也将有各自定位。

      曾经很受伤的江苏：有地级市想向中央呼吁

　　今年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。这份被视为“一带一路”纲领性文件的规划，全文近9000字，竟然没有直接提及江苏。

　　对此，多名接受澎湃新闻采访的官员和学者都提到，《愿景与行动》没有直接点题江苏，让他们很受打击， “工作热情还在缓慢调整中”，甚至还有地级市想要一起向中央呼吁 。但是，他们也都表示，无论是否被提及，都会积极融入到“一带一路”建设中。

　　关于这一点，其实“一带一路”办公室相关负责人欧晓理曾经特别解释过，“一带一路”推进工作领导小组在第一次会议上，就要求地方编制本省区市推进“一带一路”建设的实施方案，这个要求是全覆盖的，各个省区都要编制，而不只是(《愿景与行动》直接提及的)18个省区市。

　　欧晓理当时还特别点名江苏，说江苏地理位置特殊，经济开放程度很高，而且是“一带一路”的重要交汇点，与沿线国家也有深厚的历史渊源和广阔的经贸合作往来。不可能不被纳入“一带一路”规划。

　　所以，制定对接方案，江苏也走在了全国的前列。