中国气象局交通气象重点开放实验室通过建设期验收

　　1月16日，由江苏省气象局负责建设的“中国气象局交通气象重点开放实验室”通过建设期验收。作为中国气象局在交通气象方面建设的第一个部门重点实验室，对于全面提高交通气象预报服务水平、保障交通安全具有重要作用。

　　2015年，交通气象重点开放实验室由中国气象局批复建设，经过两年的努力，江苏省气象局全面完成建设任务并取得一定的成果。两年来，实验室开展了交通气象灾害致灾机理及防御对策研究，加强了交通高影响天气研究，重点关注影响视程障碍和路面综合状况。开展了交通高影响天气预报预警技术研究，重点研究以现代综合气象观测体系和交通气象观测网为支撑的短临预警技术，开发以区分高分辨数值模式预报产品为基础的交通气象精细化预报技术。研发适用于省级的交通气象信息服务业务系统（TMISS V2.0），集成各类交通气象预报预警模型，利用服务产品的快速制作和发布功能，为规范化地开展区域交通气象服务业务提供了通用型的业务平台，已被多个省市引进试运行。

　　为进一步加强交通气象科研水平，实验室在江苏金坛茅山地区建立了交通气象科学实验和综合观测基地。基地设有交通气象科学实验楼、交通气象观测站考核观测场、边界层气象探测无人机场地，交通气象综合移动观测试验平台（车）等。

　　目前，实验室共承担科研项目40项，其中国家级8项、省部级12项、厅局级20项；通过“北极阁”开放研究基金资助项目7项；承担交通气象相关业务试点和建设项目6项；与高速公路、交通工程和设计等单位签订交通气象服务合同项目4项；编写交通气象方面的国家标准4项、气象行业标准2项；发表各类交通气象科研论文40余篇；获软件著作权证3项。

　　在中国气象局科技与气候变化司组织的实验室验收会上，来自中国气象科学研究院、中国气象局减灾与公共服务司、交通运输部公路科学研究院、解放军理工大学、云南省交通规则设计研究院等单位的专家详细开展了实地勘察、材料审阅，一致认为实验室形成了结构合理的人才队伍，科研基础条件和管理制度建设等达到了中国气象局部门重点实验室的基本要求，同意通过验收。根据专家组建议，江苏省气象局将进一步总结实验室建设经验，完善各项体制机制，继续加强能力建设，充分发挥实验室开放平台作用，为交通气象业务服务起到更大的支撑保障作用。