主干道20处人行横道设置有瑕疵 宜兴市检察院建议守护“脚下”安全

“现在过马路按一下按钮，等几秒就可以了，既方便，又安全！”7月21日一大早，江苏省宜兴市检察院检察官实地探访城南实验小学人行横道通行情况时，刚刚晨练返回的老王对检察官说。看到人行横道中间“Z”字形改造，增设“哨兵”系统、激光桩、反光小道钉，检察官开心一笑，“气温不高，适合锻炼身体呢！”

据悉，这些暖心细微的为民举措，源自宜兴市检察院的一份道路交通安全检察建议书。

2022年11月7日6时38分许，犯罪嫌疑人周某驾驶小型轿车，沿宜城街道阳泉路由西向东行驶至阳泉路城北路口处，与由北向南过人行横道的余某某相撞，后余某某经抢救无效于当日死亡。经认定，周某承担事故的全部责任。今年1月，案件移送检察机关审查起诉。

人行横道被喻为行人的“生命线”，承办检察官敏锐察觉到这个案件背后的社会治理问题。今年2月，该院梳理三年来办理的交通肇事案件发现，人行横道线上23件23人，占比近9%且呈逐年上升趋势，均造成人员死亡，严重危及社会公共安全。

人行横道怎会有几十起亡人交通事故？经分析研判，发现此类案件多与驾驶人、行人道路交通安全意识不强，人行横道设置不科学，重点路段缺少交通指挥，交通标线标志不醒目有关。

用事实说话，用证据办案。随后，承办检察官对城内主干道开展“地毯式”调查走访，确认主干道20处人行横道设置存在不合理，亟需予以纠正。

据此，5月，该院向相关责任部门发出检察建议书，建议建立“主动落实交通安全宣传教育、科学合理设置交通标线和交通信号、优化交通力量配置、完善交通指挥辅助灯”机制，并督促快速履职，最大限度减少人行横道上的交通事故。

相关部门收到检察建议后，立即展开“全市人行横道关爱工程”专项行动，由城区向郊外扩展，以交通安全事前预防治理为导向，全面排查、全患整改、全量提升。选取20条城区人行横道作为示范点，聘请专业团队设计，通过优化标线、增设声光电等智能警示设施，新设置巴登堡纹、水滴型标志，突出科技含量，高标准规范人行横道。目前，已完成17条。与此同时，加大不礼让行人执法力度，现场、非现场处罚机动车不礼让行为6300余起，压降了涉及人行横道的交通事故。

“群众事，无小事，我们将立足检察职能，定期‘回头看’，确保建议落到实处，全力降低人行横道交通事故案发率，为守护老百姓‘脚下’安全贡献检察智慧和力量。”该院党组书记、检察长张志钢表示。