[典型案例]鱼龙混杂的电动车物流运输

“我对公诉机关指控的主要事实没有异议，我自愿认罪。”吉达货运的实际经营人张海洋在法庭上做着最后的陈述和辩解，“但我公司吉达货运本来就与几家电动车商行有业务往来，并没有因打人等原因增加货运生意。”

2016年9月1日，经江苏省锡山区检察院提起公诉，锡山区法院一审判决：被告人张海洋犯强迫交易罪，判处有期徒刑二年三个月，并处罚金人民币二万元；被告人李立、王强、刘伟达、杨志安分别犯强迫交易罪，判处其有期徒刑九个月到十一个月不等，并处罚金三千元。

频频被“抢”的待运电动车

2015年4月30日晚6时许，无锡市南方电动车城上海佳人电动车店铺门口，正在装车的一品物流公司的员工被突然而至的十几人团团围住，待装电动车被强行拉走，惊魂未定的一品物流员工认出其中几人正是新开张不久的吉达物流公司员工，急忙联系公司老板并报警。

2015年5月初的一天夜里，鸿运物流老板张某和妻子应某带着员工正打包出售电动车的风行门市部待运的10余辆电动车。但电动车运到装车路口，却发现路两边都被车子堵上了。正当张某上前挪车时，从吉达物流公司里冲出7、8个人将张某团团围住，其中一个绰号“胖子”的人（即本案主犯张海洋）对张某肆意叫嚣推搡并抬手给了张某一耳光。

5月9日晚上6点多，应某带着员工到安奇门市部搬运电动车时，吉达公司的两个人拦住应某的货车不让装货，当时张海洋就在现场。应某报警后才顺利将电动车运走，但起吊电动车装货的起吊机却不知被谁剪断了电线。事后，安奇老板跟应某说有混混威胁其不要把电动车交给鸿运物流，应某与其老公担心被张海洋等人盯上出事儿，应某未敢再续约，搬离了南方电动车城。

吉达公司强行抢夺其他物流公司待运货物事件愈演愈烈，在7月底到达顶峰。

7月29日晚8点多，品创物流到新世纪和明达两家电动车门市部装运电动车，刚到南方电动车城大门口就被吉达物流的人拦下。品创物流负责人到场后，突然来了两辆汽车，从车上冲下来七八个人，光着膀子，满身纹身，其中四五个人还拿着木棍和铁棍，将地面敲得砰砰作响。而张海洋就坐在其中一辆车上看着。品创物流负责人随即报警，警察到来之前，这伙人迅速撤离了现场。

7月30日中午，品创物流组织员工举着“抵制暴力”“打倒黑社会”“还我公道”等牌子在南方电动车城内游行，抗议吉达物流垄断电动车城物流市场，并采用暴力手段将其他物流公司挤出市场。随后，游行视频迅速出现在网上，并引起了社会关注。

　　 吉达物流有什么来头

今年39岁的张海洋是黑龙江人，因身材魁梧绰号“胖子”。2014年、2015年期间曾先后三次因殴打他人被行政拘留。2015年3月，王少连与郑老亮见南方电动车城内物流生意火爆，便想分杯羹，合伙成立了吉达物流公司，王少连是公司法人代表，但不参与公司经营，只定期拿分红，郑老亮负责管理公司，于同年10月离职。公司成立时，王少连聘请张海洋负责与郑老亮共同管理，并联系发展业务，郑老亮离职后，公司全部由张海洋接手管理。

吉达物流成立之初，张海洋通过电动车城市场的物业管理部门，邀请市场里的主要电动车门市部负责人一起吃晚餐，要求他们照顾吉达物流的生意。然而，一场宴席的效果并不理想，吉达物流业务量一直非常低。长期合作的物流公司大多信誉好、业务量高，而吉达物流的工作人员有的剃着光头，有的身上布满纹身，而且搬运电动车不注意，还出现运输导致电动车损坏的情况，各门市部负责人的心里都有一杆秤，因此不愿将货给吉达物流运输。

张海洋眼看公司业务量上不去，连工资都无法支付，遂带领几名员工先后6次到其他物流公司搬运现场抢货，或通过语言威胁、殴打等方式阻拦装货，强迫其他物流公司退出电动车城的经营活动，并使其所在的吉达物流货运生意增加77万余元。

　　 物流“霸主”终获刑

公安机关于2016年1月14日立案侦查，张海洋及李立等5名吉达物流公司员工先后被抓获归案。7月21日，经无锡市锡山区人民检察院提起公诉，法院依法公开开庭审理。庭上，张海洋对检察机关指控的主要事实没有异议，并自愿认罪，但辩称其公司与几家商行本来就有业务往来，并提供《运输协议》、《收条》等证明吉达物流与部分商行签订了运输协议并交了物流押金。

庭审结束后，锡山区检察院经补充相关证据，法院审查认为，相关证人证言均证明，因害怕被告人张海洋等人的阻挠、捣乱，有的物流公司中止了与之前商行的货运业务，有的商行则将货运业务全部或部分交给了吉达物流。因而，张海洋提供的运输协议仅能证明商行与其有物流业务往来，并不能证明该协议是通过正当竞争获得。张海洋等人采用言语威胁、殴打等手段强迫其他物流公司退出物流经营，致使部分商行因害怕而将货运业务交给吉达物流，其行为直接导致了吉达物流业务量的增加，因此张海洋的辩解意见不予采纳。9月1日，法院遂作出上述判决。　（文中人物均为化名）