扬州汽车西站最后一次小长假运输 昨天发送旅客3.4万人次
旅客在西站候车。庄文斌摄
中国江苏网6月20日讯：今天是端午小长假第一天，而小长假客运昨天就已正式启动。与往年不同的是，今年的端午小长假是扬州汽车西站最后一次小长假运输。7月1日，西部客运枢纽就要正式投入使用，汽车西站也将退出历史舞台。
客流 3.4万人次，平稳开启小长假运输
昨天下午两点半，记者来到汽车西站看到，车站内人流并不密集，10个售票窗口和2个临时售票窗口全部打开，但排队购票者寥寥，候车大厅也有些“冷清”。
“端午节不是传统的出行高峰。”当天值班站长介绍，从往年数据统计来看，端午节向来都是客流量较小的小长假。据悉，昨天汽车站共发送旅客3.4万人次，加班50多个班次，集中在宝应、淮安、苏锡常等地，总体客流仅比平常周末略多一点。
工作人员解释，今年端午小长假恰逢中高考结束，学生们的精力还在等待成绩和志愿填报上，而高校学生也进入考试季，学生客流大大减少。“另一方面，农村进入农忙时节，所以探亲客流也会减少一部分。”
不过工作人员提醒，根据目前的预售票情况来看，今天上午以及21日下午都将出现客流小高峰，同时还会有部分旅客随到随买，所以建议有出行需求的市民最好提前购票。
乘客 “很期待西部客运枢纽带来新体验”
“再拍几张照片吧！”昨天下午，市民张林请同行的朋友为他和汽车西站拍了不少合照。
张林告诉记者，他第一次坐大巴去南京是1998年，当时自己只有8岁。“那是我第一次坐长途大巴出远门，虽然路上也就几个小时，但是已经觉得很远了。”张林回忆，2005年和父母去安徽探亲、2008年去杭州读大学、2010年去上海看世博会……汽车西站是他了解外面世界的“第一站”。
“我很期待西部客运枢纽带来新体验，之前路过看过一次，简直就是高大上！”张林说，现在的扬州早已是旅游名城，更加大气、现代化的车站能为来扬州的旅客留下更好的第一印象。“等西部客运枢纽投入使用，我一定挑个周末去体验一下！”
司机 “告别西站，在西部枢纽更好地服务旅客”
曹军师傅是扬汽公司20多年的老司机，驾驶着长途大巴，他跑过浙江、上海、内蒙古、新疆、云南等30余条线路，足迹可谓是遍布了大半个中国。
“对于我们司机来说，乘客的便捷、安全永远是第一位的。”曹军说，西部客运枢纽环境好、设备先进，对驾驶员在上车前还进行“刷脸”报班、测酒精度等，无疑大大保障了旅客的安全。
曹军告诉记者，等30日晚上送走最后一班车，要和老西站合个影留作纪念，“在这儿开了十几年车，留个纪念，然后告别西站，在西部枢纽更好地服务旅客。”
原标题：3.4万人次 端午客运平稳开启