整治摩托车“上天入地” “天眼”也发威

　　5月份开始，南京交管部门对摩托车、非机动车闯隧道、高架的交通违法行为进行集中专项整治。昨日，记者从交管部门获悉，5月6日至5月30日，查处摩托车闯高架或隧道违法行为301起，处罚301人，暂扣无牌无证摩托车55辆。

　　记者观察：

　　摩托车隧道内玩“漂移”

　　前日晚上10点多钟，记者驾车沿江东中路由南往北行驶，当进入到江东门隧道的时候，后面传来了轰鸣声。通过后视镜，记者看到后方是一辆摩托车，摩托车手一个油门就超过了记者的车子。这辆摩托车在车流中见缝插针，甚至有时连续变两股道，玩起了漂移。也就三四分钟，这辆摩托车就消失在了记者的视野中。当记者的车子进入玄武湖隧道之后，又有一辆摩托车出现，这辆摩托车后面还带着一个人，骑车人戴了头盔，后座的女子没戴头盔。这辆摩托车紧贴着隧道右侧行驶，左边是穿梭不断的车子，右侧则是隧道的墙壁，这辆摩托车就这样一直在夹缝中驶出了隧道，并驶上了新庄立交。

　　“快速内环属于快速化道路，除了堵车外，平时车速都比较快。骑车人在高架和隧道内通行，随意变道的情况很常见，这不仅影响道路通行效率，更容易引发事故。一旦发生事故，骑车人更容易受到伤害。”交管人士称。

　　重点路段：

　　内环隧道、应天高架成整治重点

　　从今年5月初开始，南京交管部门就对摩托车、非机动车闯隧道、高架的违法行为进行了集中整治。

　　近期，记者也多次跟随交警上路进行查处，针对早晚高峰摩托车、非机动车闯隧道、高架违法行为比较突出的现象，在该时段重点查处，同时，在白天的平峰时段，则由交警路面巡逻查处。

　　据了解，摩托车、非机动车闯隧道、高架的违法行为，主要集中在城西干道隧道、内环东线隧道、城东干道隧道以及应天高架，这些路段，也正是交管部门进行查处整治的重点。从一个月的查处情况来看，该项违法行为正在逐步减少。

　　整治利器：

　　“天眼”也发威

　　据民警介绍，整治骑车人闯高架、隧道，查处一直存在一定的难度。“早晚高峰查处，会在一定程度上造成拥堵。”交警称，路上巡查看到了骑车人，骑车人往往会和交警玩起捉迷藏甚至出现逆行、强行闯关的现象。此次集中整治，遍布高架、隧道的“天眼”发挥了威力。日前，机动大队在集庆门隧道口查到了一辆摩托车。看到交警，骑车人很吃惊，“刚才没看到交警啊？”原来，这一切都得益于“天眼”。交管人士介绍，一旦大队的指挥室发现摩托车、非机动车进入隧道，会立刻通知路面民警布控拦截。

　　据了解，通过监控空中巡查和交警路面巡查相结合的方式，5月6日至5月30日，查处摩托车闯高架或隧道违法行为301起，处罚301人，暂扣无牌无证摩托车55辆。

　　交管提醒：

　　看看这些血的教训

　　据了解，骑车人闯隧道、高架，除了图方便和安全意识低以外，重要原因是骑车人对交通法律法规缺乏了解。根据规定，南京快速内环的隧道和高架是摩托车和非机动车的禁区，摩托车被查处将按违反禁令标志罚款100元记3分，非机动车被查处将按非机动车走快车道罚款50元。一旦发生事故，骑车人更容易受到伤害。

　　2013年5月，一名50岁左右的男子骑自行车逆向进入九华山隧道，一辆正常行驶的轿车避让不及将其撞飞，骑车男子身受重伤被送到医院抢救。

　　2013年9月13日早上5点30分，一名送菜男子骑着一辆电动三轮车上南京赛虹桥高架，被一辆别克轿车撞飞，不治身亡。

　　2014年1月，一名男子骑电动车进入九华山隧道，因突然变道被轿车撞倒，腿部骨折。

　　2014年11月3日上午10点，在玄武湖隧道内，一辆50路公交车与一辆摩托车发生碰擦，摩托车摔倒，骑车人身上多处擦伤。

　　2015年5月28日深夜11点，在江山大街隧道内，一名年轻男子骑着摩托车载着一名年轻女子发生交通事故，男子经抢救无效死亡。 通讯员宁交轩庄涛钱春龙

　　记者姚均祥摄影报道