收费路段停车泊位空荡荡，车都哪去了？
团结路上空荡荡的停车位。严云秋摄
以前，只要走到城区团结路附近，您就会看到周边路面上停满了汽车，但自从今年1月24日起，我市对城区团结路、骥江东路、骥江西路等7条道路的公共停车带、点实行停车收费管理后，路边泊位占用率持续降低。记者了解到，目前，城区六成以上路边停车泊位处于“空闲”状态。
不收费路段车辆扎堆停放
“这些路边泊位以往都停满了车，但是今天空空荡荡的，几乎很少车辆停放。”昨天上午9:00，市民张小姐途经城区团结路时，心中满是疑惑。此前，在团结路停车可谓一位难求，但昨天记者在现场看到，团结路北侧画满的停车位居然还剩余不少，只有8辆车停放在停车框内。附近居民透露，团结路实行停车收费后，停放在该路段的车辆明显减少。
该路段收费员刘明华介绍，团结路的路面北侧共设置了38个车位，该处收费泊位小型车、中型车、大型车每小时收费标准分别为5元、6元、8元，半小时以内一律免费，超过半小时、不足1小时，按1小时收费。刘明华说，实行停车收费以来，不少车主在将车停入车位后，得知停车收费标准后，当即表示要再寻车位。
之前停在团结路的车子到哪里去了呢？记者发现，不少车主将车辆扎堆停放在新华世纪影城东西两侧的两条道路上。两条道路的两侧被停得满满当当，只留下一个车道进出。记者粗略地数了一下，两条道路上共停了60多辆汽车。团结路南侧的一个小区进出口的道路，也被十多辆汽车“占领”。
“骑”在路牙上、挤进小区里
目前，骥江西路两侧共设置了55个停车位，昨天上午10：00，收费员丁炳荣正在对停进停车位的车辆进行收费。记者注意到，这里的停车位一半以上空着，但在原城西小学门前的路牙上，却停着七八辆私家车。记者沿路走了一圈发现，骥江西路周边进入住宅区的每条小巷入口都停满了车，出现“一位难求”的局面。附近一居民介绍，车主们为了寻找免费车位，真是挖空心思，能挤就挤，只要是能挤进一辆车的地方，不管泊位多么窄小或凹凸，都被车主们用来停车了。
昨天中午11:30左右，骥江东路路面南侧还空着不少停车位，但北侧路面上已经停满了车辆，有的车主甚至将车直接停上了停车位旁的路牙上，使得其他车辆也不能正常停入车位。在人民银行旁的小巷内，从南到北也都停满了车。
江苏冠宇智能科技有限公司相关负责人介绍，现在，我市实行停车收费管理的路面停车泊位有六成以上为空闲状态，道路人行道、盲道、住宅出入口、周边小巷等未设置收费停车位的路段成了“香饽饽”。
三条路的停车位被无偿占用
昨天上午，记者在新建路老三院门前的停车点看到，公示牌上显示该处停车场共有29个停车位，这里的停车位无一空闲。江苏冠宇智能科技有限公司负责人陈乙达介绍，停在停车位上的车辆，都是附近商家的车辆。附近一些商家占道经营，堵住了车辆进出的通道，还有“僵尸车”一直占着车位。停车点虽然设立了停车收费公示，但工作人员在此路段还没能收到停车费。陈乙达说，骥江西路、骥江东路、三院路面停车点是商户、住户占用停车位最为严重的地段，这三条道路的停车位六成以上都被占用。
在平时的收费管理中，一些车主不但拒交停车费，还对收费员恶语相向。记者了解到，在城区收费泊位停车，如果停车不缴费，或不在停车泊位内按序停放车辆的，属违规停车，现场管理人员或巡管人员将对车主进行教育引导并纠正。对不接受教育仍拒绝缴费的，有关单位将限其在规定时间内到机动车停车管理服务中心补交停车费用，对限期内不主动补交的，将把违规证据提交市有关部门，纳入其个人信用记录。
