南京镇江“搭上”郑徐高铁 扬州市民去西安可省10小时

9月10日，郑徐高铁正式开通运营，这条连接京广高铁与京沪高铁的线路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。随着郑徐高铁通车，与扬州毗邻的南京、镇江等市首次开通了到郑州、西安、石家庄、太原等地的高铁。而通过火车、地铁等方式中转至南京南站，扬州市民乘坐火车前往西安的时间将缩短10个小时以上。

郑徐高铁昨运行

南京至西安最快4小时46分

郑徐高铁全长约362公里，共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东9个车站。9月10日，上海、苏州、南京等地新增多趟发往郑州、西安、太原等方向的动车组列车，长三角地区至中西部铁路跨入高铁时代。

郑徐高铁开通初期计划开行58对动车组列车，其中，上海铁路局有55对，具体开行方案为：新增动车组列车46对，分别为经由京沪高铁徐蚌段34对（其中上海地区20对、浙江地区10对、合肥南京地区2对、福州地区2对），经由京沪高铁济徐段9对，徐兰客专本线西安北-徐州（东）3对；既有列车深圳北－济南西G280等9对动车组列车改经由径路。

郑徐高铁开通后，上海出发，从上海虹桥至西安北最快5小时57分，比现行10小时47缩短4小时50分，从原先的“次日达”进入“半日”交通圈；从上海虹桥至郑州东最快3小时57分，比现行6小时51分缩短2小时54分；南京出发，从南京南至郑州东最快2小时48分、至西安北最快4小时46分；徐州出发，从徐州东至郑州东最快1小时30分、至西安北最快3小时27分。我国中东部与西部地区的时空距离大大缩短，东南沿海高铁直通西北内陆，福州10个半小时到西安。

票价方面，郑徐高铁部分区段高铁动车组列车二等座票价为：郑州东至南京南317.5元，至镇江南347.5元；西安北至南京南540元、至镇江南570元。

郑徐高铁与已运营的郑西高铁、西宝高铁、兰新高铁和在建的宝兰高铁、规划建设的徐连客专，共同构成欧亚大陆桥运输通道；同时连通已运营的京沪高铁和京广高铁，进一步完善了我国高速铁路网。郑徐高铁开通运营对推进“一带一路”建设、促进我国东中西部经济文化交流和发展具有重大意义。通过便捷的高铁网络，在6小时内可实现贯穿洛阳、开封、安阳、郑州、商丘、杭州、南京等古都的串联。

扬州影响

借道南京，不到8小时到西安

随着郑徐高铁的开通，扬州至西安的距离也将进一步拉近。从扬州出发至西安有K245和K62两趟列车，最快18小时43分才能抵达。随着郑徐高铁的开通，从扬州出发通过地铁等交通方式中转至南京南站，再搭乘高铁前往西安，最快不到8小时。

目前，从扬州火车站出发，有两趟火车到达西安，分别是K245次和K62次，用时最短的K62次列车19:32从扬州出发，第二天14:15到达西安，用时18小时43分钟。

而现在，市民如果借助与扬州相距并不太远的南京南站，最快仅需8小时不到就能到达西安。从扬州火车站出发搭乘动车前往南京，大约50分钟左右。下了火车之后，在南京火车站搭乘地铁前往南京南站，用时在40分钟左右。再加上从南京南站到西安北的5小时左右车程以及中转、等候火车的时间，大约8小时不到，市民就能够到达西安，比直接从扬州出发坐火车去西安省时10小时以上。

去郑州也是一样的道理，从扬州坐火车需要11小时左右，而从南京乘坐高铁前往最快不到3小时，加上中转的时间，从扬州出发去南京坐高铁前往郑州，大约也只需不到6小时的时间，十分方便。

不过，速度虽然提升了，票价也随之水涨船高。扬州到西安的硬卧价格为317.5元，硬座价格为181.5元；而南京南至西安北的二等座价格就要540元，再加上从扬州前往南京的动车火车票37.5元以及地铁费用等，从扬州取道南京到西安最少也要580多元，甚至比自扬州、南京两地至西安的机票折后价格还要贵。一等座、商务座的价格更加高昂，南京南站至西安的一等座价格876.5元，商务座价格1704.5元，定价比机票还贵。

对此，业内人士表示，郑徐高铁的开通为扬州市民前往郑州、西安等城市增加了新的选择。不过，前往南京中转对带着大包小包行李的市民来讲，毕竟并不是太方便，市民在选择出行方式时根据自己的需求，综合对比飞机出行、扬州出发、南京出发等多种交通方式，选择最适合的方式。