加快推动邮政航空发展 提升现代物流服务水平

        3月20日，副省长张敬华分别调研中国邮政航空公司和中邮航空速递物流南京集散中心，考察了飞行员训练基地、运行控制中心、分拣中心。省政府副秘书长陆永泉，省交通运输厅副厅长汪祝君，副厅长、省邮政管理局局长张水芳，南京市副市长储永宏，南京禄口国际机场有限公司董事长钱凯法等参加调研。

        张敬华听取了相关工作情况汇报，对中国邮政航空公司、集散中心的建设和发展给予肯定。他指出，加快推动中国邮政航空发展，对提升江苏现代物流服务水平、构建南京禄口机场枢纽、支撑南京市空港枢纽经济区建设具有重要意义，希望中国邮政航空公司进一步加大运力投放、增开航班航线、拓展业务领域，加快与地方经济融合发展。

        中国邮政航空公司成立于1995年，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，主运营基地设在南京禄口国际机场，由中国邮政集团独资控股。目前，中国邮政航空公司机队规模为33架，采用“全夜航”集散模式，以南京为全国枢纽中心，上海、武汉为辅助中心，开辟航线47条，连接国内外33个节点城市、170多个邮政中心局，依托地面运输网络通达1284个城市，形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区的集散式航线网络，在国内304个城市间实现EMS邮件“限时递”以及“次日递”和“次晨达”等业务品牌，为中国邮政航空快速网提供了可靠的运力支撑。

        中国邮政航空速递物流南京集散中心是中国邮政速递物流网络的核心枢纽，项目于2006年启动，2013年上线运行，总占地面积1200亩，包括45万㎡停机坪、41个停机位、7000㎡临时邮件转运处和17万㎡分拣中心主楼。项目全部建成后，将成为亚洲第一、世界第三、技术装备世界领先的现代化邮件快速集散中心。2016年，集散中心邮件处理总量1.3亿件，日均处理37.9万件，最高日处理量达62.9万件。（厅航空处）