扬州借鉴青奥经验 “五气同治”打好治霾攻坚战

　　今年1—9月，扬州市PM2.5浓度同比上升14.8%。面对严峻形势，日前市环保局借鉴青奥保障的成功经验，牵头组织编制了《关于采取切实有效措施，确保改善环境空气质量的实施意见》，对治企、控车、限煤、禁燃、抑尘等方面制定一系列详细方案。

　　 为什么蓝天白云少了？

　　前三季度扬州市PM2.5浓度上升14.8%

　　今年1-9月，扬州市PM2.5平均浓度达70微克/立方米，比上年同期上升14.8%。据省大气污染防治第5次联席会议通报，扬州市上升较高。

　　“秋冬季节逆温、静稳气象条件呈增强、增多态势，极易开启‘雾霾模式’，再加上北方污染源输入和本地秸秆焚烧的双重影响，空气质量形势异常严峻。”环保局负责人如此表示。

　　第四季度已经进入第二个月，究竟有无办法更好地改进？据悉，扬州市政府决定组织实施“共保蓝天”专项行动，重点整治电力、钢铁、水泥、化工等行业污染源以及施工工地扬尘、机动车污染、秸秆焚烧等，列出具体整治名单、管控要求，明确责任单位和责任人，共同确保第四季度我市空气质量。

　　 我们如何“共保蓝天”？

　　借鉴青奥经验，打响“雾霾攻坚战”

　　 ■企业脱硫脱硝月底完成

　　据悉，燃煤锅炉烟气、机动车尾气、工业废气、施工扬尘、烧烤油烟，这些都是PM2.5和PM10的主要来源，也是大气污染防治的最主要环节。

　　“企业排污一直以来都是大头，也是环保治理工作的重点。”环保局负责人介绍说，“此次治理首先将企业纳入重中之重。”

　　据悉，扬州市将督促仪征联众热电1号机组烟气脱硫，瑞祥化工1号、2号机组烟气脱硝工程要在本月月底前完成。“我们还将继续会同有关部门，督促油气回收治理设施未安装到位的，以及设施不能正常运行的储油库、加油站、油罐车年底前停止使用；对本地列入今年落后产能淘汰计划和过剩产能清理的项目组织联合检查，督促相关生产线现在起全面停产。”

　 　■淘汰339辆老旧公交车

　　据了解，扬州市研究制定了《扬州市2014年老旧汽车“淘汰会战”实施方案》和《扬州市老旧汽车提前淘汰资金补助政策》，即将提请市政府常务会议印发实施。

　　“除了严查黄标车、无标车擅闯禁区行为，全市年底前淘汰黄标车和老旧机动车14772辆。”市环保局污控处副处长吴明介绍说。

　　“之前有市民反映，市区部分公交车冒着大黑烟。”环保局负责人特别表示，“我市目前有1345辆公交车，环保车仅占50%，其中属于黄标车的有500辆左右。这次除了14772辆黄标车和老旧机动车，还将完成339辆老旧公交车的更新淘汰任务。”

　 　■秸秆禁烧巡查延至年底

　　目前已进入秸秆禁烧季节。扬州市环保局工作人员表示，与以往秋季禁烧不同，扬州市不仅派出了6个督察组进行督察，为了杜绝秸秆焚烧、入河带来的环境污染事件发生，各村镇还将派人24小时看守。

　　“今年巡查时段要延长至12月底，其间实行全天候、全覆盖上路检查。在秸秆禁烧方面，落实属地负责，市、县、乡、村、组五级监管，相关部门包片督察、巡查机制。对发生较大面积秸秆焚烧或受到国家环保部、省环保厅巡查通报的单位和责任人，将被严肃问责。”

　　 ■年度争取淘汰299台小锅炉

　　据统计，扬州市一年用煤量近2000万吨，用煤大户用煤量就占到了80%以上。“我市将全面整治燃煤锅炉，实行强制淘汰，力争完成年度299台燃煤小锅炉淘汰任务。”据悉，年底之前，市环保部门将督促燃煤企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质煤炭。

　　另外，扬州市将出台史上最严的渣土车管理办法，严格管控渣土车乱象；并把扬尘治理措施费（含扬尘排污费）也纳入工程造价，未落实扬尘管控措施的工地今年10月至12月一律不得开工。（立文    耕俊　 周翔　 薛舒文）