常州将新建3座通用新机场 有望开放1000米以下低空飞行
常州民航业即将翻开新的篇章
我市将在新北、武进、溧阳建设3座通用机场
下半年，常州机场将开通常州飞高雄、日本名古屋的航线
1000米以下低空飞行领域也有望开放，允许小型飞机飞行
中国江苏网7月14日讯 7月9日～10日，民航华东管理局局长蒋怀宇一行来我市考察、调研常州民航事业发展情况。在常期间，蒋怀宇一行先后实地考察了常州机场、江南通航、空港产业园、溧阳天目湖通用机场等，并实地参观了新誉集团，对我市民航事业发展提出了有针对性的建议。其中一点，就是要从战略角度谋划长远，规划在先，发展通用航空事业，“通航”，是现代城市功能必不可少的一部分。
与通航发展相对应的一个利好消息是，今年下半年，我市1000米以下的低空飞行领域有望开放。
3座通用机场已进入前期工作阶段
通用机场是指专门为民航“通用航空”飞行任务起降的机场。民航通用航空飞行任务是指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。
根据相关规划，我市将建设溧阳天目湖通用机场、武进前黄通用机场、常州航空产业园通用机场。目前，这3座机场的前期工作正在进行中。
由我市新誉集团筹建的江南通用航空公司，是一家以常州机场为运营和维修基地的民营航空公司，将力争在2016年下半年开航，至2020年形成20架客机、10架货机的机队规模，打造成为华东地区的品牌航空公司。
2020年，我市将初步建成通用机场布局网络，航空应急救援网络，实现20分钟航程覆盖全市域，与地方航空产业发展深度融合。至2035年，建成“一个基地、六个小型、若干个起降点”的通用体系。
在新北区罗溪镇，总规划面积17.1公里的常州航空产业园正张开怀抱迎接四面八方的客人。产业园以常州机场为核心，重点发展通用航空制造和运营、大型飞机改装、装饰、维修以及保税、电商、冷链为主导的特色空港物流业。目前，产业园管制空域已经获批，最大飞行高度为3000米；已经引进落户了新誉航空、北京通航、威翔航空项目、海杰无人机等项目，上海宇培、顺丰物流等航空物流企业也已经入驻。
下半年，常州有望开放1000米以下低空飞行领域
沈本忠，常州本地一位飞机发烧友。因为用直升机帮朋友迎亲、驾直升机送朋友回安徽老家过节等事件，沈本忠俨然已经成为本地的一位新闻人物。不过，因为低空飞行领域还没有开放，沈本忠的这些私人飞行行为并不合乎法律法规。
对于中国大陆即将开放1000米以下的低空飞行领域，沈本忠并不觉得特别意外。在他看来，这是一件包括他这样的飞机或航空发烧友在内的众多人士已经盼望了很久的一件事情。“既然是通用航空，那就是为广大老百姓服务。开放低空飞行，既能够让我们这些向往蓝天的人能够正大光明地自由飞翔，也能服务整个城市，在发生火灾、洪灾时，通用航空的确能够起到独特作用。”