明年学时增加 南京试点驾培一卡通可跨校培训

        新华网南京12月29日电（王加 毛丽萍）南京市驾培处今天宣布，即日起，南京五家驾校试点实施跨校培训“一卡通”，学时互认，市民在一家驾校报名，持学员一卡通可在多家驾校进行计时培训。南京将从明年5月1日起增加学驾学时，将从原先的49学时增加至62学时。

        为了进一步激发驾培市场活力，引导驾培行业服务更优质、培训更规范、经营更诚信，不断深化南京市驾驶培训模式的改革。南京市驾培处精心组织，在南京交通狮麟驾驶学院、南京钟山机动车驾驶员培训有限公司、南京金鹏驾驶员培训有限公司、江苏金陵交运集团南京驾驶培训学校和南京大明路汽车驾驶员培训学校有限公司等5家驾校试点实施跨校培训“一卡通”，严格执行教学大纲、驾培服务规范和教学指导书，根据学驾人教学进度开展培训，实现这5家驾校跨校培训学时互认，下一步将在全市驾培行业进行推广，更好的服务于社会、服务于学驾人。

        据介绍，驾驶培训“一卡通”主要是针对单人单车，实现让学驾人持一张学员卡可在多家驾校进行计时培训，省汽车驾驶培训智能化管理与服务平台自动对学驾人在不同驾校训练数据和学时进行汇总，打破了学驾单一驾校“包干制”，实现驾驶培训数据的互联互通。南京市驾培处副处长张银喜解释，“跨校培训主要适用于科目二和科目三，前期的理论学习和模拟驾驶还是在注册报名的驾校进行学习。 ”至于“一卡通”的价格，因为培训时“享受”单人单车，所以略高，3600元左右，但相比普通的VIP(5080元）要实惠的多。同时，张银喜透露，南京市将从明年（2017年）5月起增加学驾学时，学时将从现在的15个理论学时和34个实践学时增加至22个理论学时和40个实践学时，和全国大纲同步。

        目前，南京的驾培市场从2014的火爆逐渐回落，今年学驾人员截至上月底差不多27万人，与去年同期相比，减少了8%。驾培市场竞争加大，培训价格越来越低，很多甚至低于学驾成本。钟山驾校校长陈井艳称，“如今的驾培市场产能过剩，五个驾校进行联合，也是更多的为学员提供更便捷的交通成本，节省学生的时间成本，也是促进了驾校之间的良性竞争。”