昨日，南京长江大桥上挤满返乡的车流。
    17日，春节长假前最后一个工作日，公路中短途出行高峰全面爆发。但当天凌晨持续到中午的一场大雾，导致省内多条高速公路实行特级管制。探访我省多地春运状况发现，雾大路堵，挡不住回家的脚步。
    省内多条高速一度封闭
    昨日，省气象台5时15分变更大雾橙色预警信号。G2京沪高速徐州段双向从苏鲁省界到新沂东，G40沪陕高速通启段双向从陈桥至兴仁，S49新扬高速宁宿段双向从盱眙到黄花塘、润扬大桥一度封闭。当天上午苏北地区长途客运站的发班出现晚点，公路客运部门及时调集机动运力，保证乘客出行。为防止高速公路瞬间大车流爆发，交管部门提前确定分流点。交通部门提醒，准备走高速的车主，及时关注高速公路96777的微博和客户端，提前选择出行路线，尤其江阴大桥、苏通大桥、南京二桥和三桥几大堵点，建议车主从泰州大桥、和四桥过江。
    铁路出行方面，客流开始回落，主要以中短途和高铁为主。17日铁路南京站增开58.5对临客。北京、汉口、郑州、沪汉蓉等直通方向车票基本售完，南京南到徐州增开D9464次列车。省内各车站加开退改签窗口，满足旅客需求。航空方面，客流较前几日有所回落，南京禄口国际机场17日当天预计进港航班209架次，出港航班211架次。
    江阴大桥，每分钟通行80辆车
    临近春节，一场大雾跑来凑热闹，给繁忙的春运交通添了不少堵。据微博网友反映，江阴大桥车辆大量积压。记者昨日赶到江阴大桥实地了解情况。
    在桥北收费站，记者看到，服务窗口已全部开放，由南往北的车辆明显较多。“往年这个时候，最高日通行车辆高达13万辆，这两天估计应该有12万辆，平均每分钟有80辆车通行。”泰州交巡警支队江阴大桥治安检查站副站长白冬生介绍说。由于当天清晨有大雾，宁靖盐、宁通等高速路段凌晨1时相继关闭，从而造成部分车辆积压，锡澄高速车流积压有10公里长。8点50分左右大雾渐渐消散，关闭的高速陆续放行，3个小时左右，往苏中、苏北方向的高速恢复畅通。
    江苏现有10个公路过江通道，为何江阴大桥最堵？白冬生解释说，江阴大桥是继南京长江大桥后我省第二座长江大桥，选址位置最好，作为最快捷的通道，自然有更多人选择，大桥流量因此一直居高不下。车主应该提前做好功课，万一发生拥堵，应该选择哪个出口绕行，绕行距离和耗时等等，让春节回家路“一帆风顺”。
    “能走的，都走得差不多了”
    昨日下午3点半，徐州火车站售票大厅有些空荡荡。30个售票窗口只开了12个，最长的队伍是退票和改签窗口，也不过10多人。来自山西太原的李伟，坐在一堆行李中间晒着太阳，心情不错，“票很早就订好了，也不要挤着买票了。” 徐州火车站售票班长张艳介绍，售票大厅看着“冷清”，是因为今年天气整体晴好，没有出现大面积雨雪天气，旅客回家比较顺利。“现在网络订票和电话订票的也多了，已经占到我们车站的近7成。”
    在车站候车大厅，同样随处可见空位。目前，徐州高铁站正点率可达100%，徐州火车站正点率在90%以上，晚点时间不过10多分钟，没有出现旅客滞留。
    春运呈现的新变化，也体现在汽车客运上。下午2点半，在徐州汽车客运总站，服务春运30年的验票员秦晶正在进站口维持秩序。“上午人不多，中午开始上人了，不过比往年每天少三四千人，过去排队进站能排到大门口，现在10多米的队伍，很快就进去了。”徐州汽车总站运调科长邓学强介绍，车站112条线路，近800个班次，往年每天客流基本在3万以上，现在基本在2.7万至2.9万之间。而在高速方面，徐州交巡警秩序科科长朱旭生表示，目前进出徐州车辆不到4万，预计除夕当天小幅增加，不过不会出现大面积拥堵现象。
    “能走的，基本都走得差不多了。”问及客流减少的原因，徐州火车站客运车间党总支书记朱建军分析，今年春节比往年迟，而占客流三分之一的学生流在一月下旬就已经回家，客流分散。不过，他也表示，徐州是劳务输出地，有几百万外出务工者，在“分散回家”后将迎来集中返程高峰。“春运的考验，我们在节后才真正开始。”朱建军说。

本文来源: 人民政府

18.02.2015  13:16