南京地铁三号线春节前后通车试运营 暂不停上元门站

龙虎网讯 贯穿江南江北的地铁三号线，距离开通试运营又近了一步。记者从南京地铁建设指挥部获悉，前天晚上，三号线实现了全线电通，接下来将进行全线的列车试跑，为春节前后开通试运营打下基础。

三号线实现全线“电通”

前天晚上22点左右，南京地铁三号线林场站—新庄站间的接触网已成功送电，此前其余区间都实现接触网送电，至此南京地铁三号线实现了全线“电通”。

早在上个月，地铁三号线在江宁和江北的区段，已经全部完成了铺轨和机电安装，实现“轨通”“电通”。地铁指挥部介绍，三号线因为各段工程进展不一样，为了保证尽快通车，建设部门采用了分段“试跑”。

按照相关规定，列车正式运营前需要列车试跑三个月时间。“根据我们安排，这条线分3段“冷热滑”调试：江宁段、城中段、江北段。”本月初，三号线列车到达江北，江北段试跑开始。“此次全线通电后，将很快开始全线的试跑调试。”

春节前后通车不停上元门站

目前，三号线新建的28座车站中已有27座完成主体结构施工，剩余1座为上元门站，已进入主体结构施工阶段。为了保证早日通车，将对上元门站实行“跳站”。春节前后，三号线通车试运营时，这一站暂时通过却不停，待施工完成之后，再开站。这种做法，在一号线的南京南站也曾使用。

地铁三号线北起林场站，穿过长江进入南京主城一路南下，南至秣周东路站，串联起江北、主城和江宁，是连接长江南北的轨道交通“大动脉”。通车后，将缓解桥北的过江难问题，也将与宁天城际一期进行换乘，方便主城与六合之间往来。

三号线列车车身主题色为绿色，车头采用“笑脸”造型，在车灯下方有一抹上扬的翠绿色，仿佛上扬的嘴角，也因此被称为“笑脸车”。宝石绿“笑脸车”采用A型铝合金全焊接鼓形车体结构，6辆编组，共46列276辆，地铁3号线整列车额定载客量超过1860人。

金陵晚报记者 孙丹印

来源：金陵晚报　　编辑：孙婧