南京"牛司机"开车21年近百万公里未收一张罚单

　　姜卫

　　12月2日全国交通安全日到来前夕，江苏省公安厅、省文明办、省交通运输厅等多部门联合启动了“致敬——江苏文明交通人”主题公益活动。连日来，相关行业、部门和公众推荐或自荐产生了一批候选人，他们就在我们身边，既有多年驾车无违法、无事故的专业司机，也有热心交通安全事业的志愿者，还有倡导安全文明出行的私家车主。此外，如果您也是江苏常住户口或持有江苏省居住证在省内居住满1年以上，同时，近5年来未发生交通责任事故、近1年无交通违法记录，即可拨打现代快报96060进行自荐，就有机会被评选为江苏文明交通人。

　　“牛司机”姜卫开了近百万公里零违章

　　对于很多开车人来说，一年没有一起交通违法行为实在很难做到，一不小心就容易闯个红灯被抓拍，或违停一下被贴个罚单。可在南京，真有这么一位牛司机，从1995年拿到驾照以来，21年间开车行驶近百万公里，而且大部分是在市区，但从未收到一张罚单，也没发生一起事故。他就是南京博世汽车部件公司的姜卫。那么，他是怎么做到的？

　　今年47岁的姜卫是一名职业司机，因为工作关系，他每天都与方向盘打交道，每天一坐进车里，他就提醒自己，安全最重要。这也是他这么多年没罚单没事故的秘诀 。“车子一响，集中思想。轮子一动，想到群众。你得时刻把安全牢记心中。”姜卫说。

　　遇到路口，一定要一看二停三通过；想要变道，一定要先看后视镜，再打方向灯……类似的行车小贴士，姜卫能说上一大堆。作为开车人，姜卫有种与生俱来的责任感。他说自己无论遇到什么事情，都不会影响驾车的情绪，理智平和的心态应该是每个开车人必备的素质。“有的人等红绿灯时间长了会急躁，这时候我会做一下手部操，既能健身，还能使心情平静下来。”

　　“除了自己开好车，我也爱琢磨怎么样让交通更顺畅。”姜卫说。1997年4月，南京中央路和珠江路路口总堵车，经常路过此地的姜卫发现了问题的症结。当时的指路牌是四股车道，一股左拐两股直行一股右拐。朝广州路方向，由于公交站台靠导向车道比较近，经常有公交车进不了直行道。姜卫就建议南京公安交管部门竖一个辅助标志牌，右拐车道允许公交车直行；这样既能解决车流交织的拥挤，也能体现公交优先的理念。这个建议后被交管部门采纳。

　　提议被采纳，姜卫的积极性越来越高，建议也越提越多。包括现在人们常见的车管所一号窗口，大马路口的左拐弯等待区等，都是他建议的。

　　唐磊

　　“洋雷锋”唐磊

　　交通劝导志愿服务从国外做到无锡

　　69岁的唐磊是个地地道道的加拿大人，不过从2001年起，他就生活在无锡，当地很多市民都知道这个在各种志愿活动中为别人带来欢乐的老外。其中一项，就是参与文明交通劝导志愿服务。

　　“我最喜欢的就是在路口执勤，吹哨子，挥小旗子，帮助行人遵守交通规则。”早晚高峰时期，城区拥堵的红绿灯路口，总能看见他头戴小红帽、身穿红马甲、手挥小红旗，在交警指挥下，对路口的非机动车闯红灯、越线等红灯和行人乱闯红灯、乱穿马路等不文明交通行为进行劝导、纠正，倡导文明出行。

　　说起对中国出行的看法，唐磊打开话匣子：“对很多中国人来说，道路交通法规是为别人制定的。可在他的家乡，所有人必须遵守道路交通规则，否则会惹上大麻烦，甚至面临高额处罚。”在他的印象中，在中国，最常见的就是“中国式过马路”，尤其一些老年人，非常固执，甚至错误地引导孩子。

　　“很多司机总认为别人应该能看到自己的车，而不是通过自己的观察去避免事故的发生，这很容易引发事故。”最让他觉得不能理解的是，每当发生事故时，更多的市民只是围观，而不是上前去救助伤者，看看对方是否还有呼吸或从精神上给予鼓励。此外，他发现中国很多家长开车带孩子出门，很少会用安全座椅，“人们选择将孩子抱在怀里，可一旦发生事故，孩子的安全根本无法保障。”

　　唐磊说，他不是到无锡后才加入志愿者服务的，而是从多伦多做到了无锡。作为无锡第一位外籍注册志愿者，他希望通过自己的努力让更多的人遵守交通法规，同时带动更多的人参与到志愿者服务中来。

　　黄治刚

　　“公益达人”黄治刚

　　现身说法警示他人不要酒后驾车

　　今年54岁的黄治刚是徐州人。2004年4月之前，黄治刚有着幸福的生活，夫妻关系和睦，儿子活泼懂事。所有的不幸源自一次聚餐，他受邀赴宴，席间觥筹交错，很快就醉了。回家时，朋友劝他不要开车，他却坚持发动了摩托车，结果在半路上连人带车摔进沟里，多处粉碎性骨折，经过抢救才保住了生命，全身被缝100多针，然而右腿下肢却永远离开了身体。平静的日子没了，妻子离家出走，他不得不用残疾的身体承担抚养儿子、照顾老人的重担。

　　擦干眼泪的黄治刚，在亲友们的帮助下重新审视了导致自己悲剧的源头。“拒绝酒驾”！他用自己的经历现身说法，提醒身边每一个开车的亲友。开始，他自发宣传，后来融入到徐州的公益组织中，成为徐州“绿途”公益、徐州心缘服务中心的志愿者。他跟着大家走南闯北，参加过数百次的公益活动，2014年被评为“徐州市最美交通人”。

　　“住院那会儿，看着小学毕业的儿子帮我洗腿，我脑子像炸开一样，眼泪不停地掉。我恨我自己，我不该酒后开车。这事故一出，什么都搭进去了。看看我，就是个活生生的教训啊！”这些年，黄治刚每次登上舞台，都会卸下右腿的假肢，将空荡荡的裤管展示给观众们，大声呼喊“千万不要酒后开车”！

　　刘志刚

　　“交通迷”刘志刚

　　改编歌曲反思“中国式过马路”

　　“雄赳赳，气昂昂，冲到路中央；有中年，有儿郎，老爷老大娘……”看这歌词，是不是觉得特熟？这首《过马路战歌》，因为生动描写“中国式过马路”，一传到网上就火了。

　　改编这首歌曲，刘志刚说是因为兴趣。他很小就迷上交通类纸质藏品的收藏。“我收藏的第一张票证是爷爷的。”刘志刚说，爷爷参加过江阴段的渡江战役任务，是担架班班长，用担架这种原始的运输工具投身到枪林弹雨中，那张担架证明，是他收藏的第一张交通票证，之后迷恋上交通票证收藏，重点搜集新中国成立后各时期的代表性交通票证。

　　早些年，因为家里条件不好，加上他还在上学，为了收藏更多的票证，他省吃俭用，有时饿了就买方便面充饥。随着大学毕业参加工作，刘志刚挣的钱大多用来收集交通票证。“最难的一次是网上发现一个藏品，可对方不会用电脑，中间费了很多周折，最后花了1万多总算买到了。”随着在国内交通票证收藏圈有了一定的名气和影响，全国各地的很多交通票证收藏家主动联系他，后来他淘了一本1949年10月26日颁发的驾照，这是迄今为止发现的新中国成立后的最早一本驾照。

　　“由于对道路交通的关注，加之平时在路口的所见所闻，我改编了《过马路战歌》，做成视频传到网上。”刘志刚说，他没想到会那么火，希望这首歌能引起全社会对不文明交通行为的共鸣和反思，为人们传递更多的正能量。(苏交轩  王瑞)