去库存稳渠道 北京现代7月环比增42.7%
进入下半年，持续低迷的乘用车市场开始逐渐升温。其中北京现代回暖趋势明显，最新数据显示，7月份北京现代环比增长高达42.7%。旗下全新途胜、新名图、领动三款细分车型月销量均突破1万辆，元气得以逐步恢复。
上半年，在乘用车市场整体增速放缓的大背景下，又有萨德事件的持续发酵，北京现代经历了一场前所未有的挑战。
从下半年首月交付的成绩来看，北京现代经受住了此次考验，在关键时期，稳定渠道，“走对了第一步”。同时，北京现代对下半年的产品布局做了精心筹划，并始终坚持对品质的追求与为客户服务的企业理念。
上半年“走对第一步”—— 坚定去库存，稳定渠道
上半年，中国汽车经销商库存指数一直在警戒线上下徘徊。众所周知，在市场低迷的情况下，汽车厂商有两个选择，压库存和去库存。汽车厂商出于销量数据和排名考虑往往选择向经销商进行压货。向经销商压库存能换来一份不错销量数据，但无异于杀鸡取卵，伤害的是经销商的利益和企业长远的发展。
北京现代在萨德事件爆发后，却选择了积极为经销商去库存，主动调整销售目标和销售政策，为经销商减负、降低经销商压力、凝聚经销商信心。
同时为了缓解经销商资金周转的压力，北京现代还通过金融机构给经销商进行融资、换票等资金输血，保障经销商资金的良性运转。
在这次极端的困难局面下，北京现代做到了没有一家经销商出现资金断裂和退网。经过几个月的调整，北京现代经销商库存指数下降20%。
在严峻的形势下，北京现代走出关键第一步，坚定去库存，稳定住渠道，为下半年的新品布阵赢得了空间。
下半年“稳成果，拓市场”——坚持推新品，恢复信心
目前看来，北京现代的市场现状已趋于好转，但警报并未解除。经销商的信心、盈利能力、资金运转都需要时间来恢复；而萨德事件对北京现代造成的负面影响，尤其是外界对北京现代信心的恢复同样不容忽视。
北京现代意识到，下半年维护经销商稳定仍是当务之急。北京现代对经销商的政策支持仍会延续，并将推出新的商务政策，为经销商营造宽松的销售和经营环境。
同时，北京现代下半年的产品焕新战略会进一步加速，不仅给经销商提供更具竞争力的产品，从根本上提升经销商盈利能力，还向公众传递出北京现代品牌和技术实力的正面信号。
为恢复市场对北京现代品牌的信心，北京现代加快了新产品的推出节奏，8月7日，北京现代的国内首款合资纯电动车型就将上市。接下来的产品规划中，除了新一代ix35和全新瑞纳两款新车外，全新索纳塔和ix25也会推出全新改款车型。
与此同时，北京现代也将继续加大产品竞争力的提升力度。在下半年投产的新一代ix35和全新瑞纳两款车上，都将搭载领先的、当下年轻人喜爱的智能网联等科技配置。借十五周年之际，北京现代还将推出周年纪念款车型，增强产品的竞争力。
未来，北京现代的产品将进一步向高端化、智能化、大型化的方向发展。据了解，在烟台现代汽车研究所的下一代产品，不仅将现代汽车在设计领域的优势发挥到了新的巅峰，对产品内在细节的匠心打造更是将开启了一个新的未来。北京现代会加快这些新产品在中国的落地投产，让未来的产品更具竞争力。
品质追求与客户至上
据 J.D.Power调研显示，北京现代继连续三年夺得VDS合资车企第一名之后，今年再获SSI和CSI双料冠军。越是在困难的时候，越坚持对品质的追求和客户至上的理念，这既是北京现代在下一轮竞争中获胜的底气与信心源泉，也是值得业内学习的地方。
在乘用车市场增速不断放缓的大背景下，中国汽车新的市场格局正在慢慢显现。对大多数车企来说，这既是新的挑战和机会，更意味着面临调整和转型的阵痛。对北京现代而言，提前到来的调整，也许正为其带来了在下一轮行业变革中提前起跑的新机会。
（责任编辑：欧阳）
