南京集中整治机动车不礼让斑马线 一天罚22起

　　从昨天起，南京交管部门在全市范围内开展机动车不礼让斑马线集中整治活动。当天上午，记者跟随交警来到长江路总统府附近，对不礼让斑马线的机动车进行查处，短短一个小时就有8辆车被查，都是私家车。记者现场发现，在有交警的情况下，绝大部分车主都知道礼让，不过，如果没有交警，主动礼让仍然是少数。

　　一个小时处罚8名不礼让车主

　　昨天上午10点多，记者跟随一大队交警来到了长江路总统府附近，由于该路段是总统府景点，经过此处的车辆尤其是行人比较多。不过，由于此处斑马线没有行人通行信号灯，要想安全通过，须靠机动车主动让行。10分钟后，一辆奔驰轿车就被交警拦了下来。在此之前，该车经过斑马线时，一名行人正在行走，由于奔驰车没有礼让，行人不得不绕行避让。“您好，因没有礼让斑马线，将依法对您处以50元罚款记3分。”听到交警这话，女司机连声表示，自己不是没有让行，已经在减速了。按照规定，如果机动车行驶至斑马线附近时，斑马线上有行人在通行，车辆应当停车让行，而不是减速缓行。短短几分钟后，又一辆私家车被查。面对交警，司机称自己平时一直都是让行的，因为赶着去公司，所以忽略了。查处持续了一个小时，先后共有8辆私家车因没有礼让被查，车主也因此被处罚50元记3分。

　　另据交管部门介绍，当天全市共处罚机动车不礼让行为22起，批评教育50余起。

　　有交警没交警，完全两个样

　　记者在现场看到，相对私家车，公交车和出租车明显更加懂得如何礼让行人，不少司机在看到行人站在斑马线上，都会主动挥手示意行人先行，既避免了相互犹豫间易引发事故，又达到了主动让行的目的。此外，一些司机明显注意到了路口站着的交警，在行至斑马线时主动停车，有时甚至没有行人过马路，也会刹车停下来。

　　但是，没有交警在现场的时候也是这样吗？在检查结束后，记者又再次来到这个路口，结果发现，有交警、没交警，完全两个样！探访中，几名男女正准备从斑马线过街，一辆黑色轿车不但没避让，还按着喇叭“提醒”行人。随后不久，一辆出租车在斑马线前停车礼让，后面跟着的一辆越野车急忙变道，居然从一侧超越而过，丝毫不顾及斑马线上的行人。“完全靠警力来查处，确实存在一定的局限性。”对此现象，长期在一线执勤的交警告诉记者，一是警力有限，不能全力投入；二是往往看到有交警，司机才会礼让，“自觉”效果大打折扣。

　　将来可能用监控抓拍不礼让行为

　　杜绝此类违法行为，靠交警的严查和司机的自觉还远远不够，目前，南京一直在增设信号灯，缩减无灯斑马线的数量。“像中山南路八条巷路口，由于没有信号灯，行人过街安全隐患很大，所以，增设了行人过街信号灯。”交管人士介绍说，路段上斑马线是否适合安装信号灯，他们是从车流量和人流量综合考虑，在没有安装信号灯的路段，斑马线前都漆划了菱形让行标志和前方有人行横道的警示标志，提醒驾驶人员注意观察，礼让行人。

　　此外，水西门大街路口正在试点抓拍此类违法行为，但一直没有处罚。不过，据江苏省公安厅交警总队人士介绍，无锡已建立了全国首个针对机动车不礼让行为的智能电子探头抓拍系统，自动识别并记录曝光不礼让的车辆。近日，无锡交警开发的人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统，被公安部确定为公共安全行业标准，在全国推广。这也就意味着，南京使用监控抓拍斑马线不礼让行为，或将启动。(郭一鹏)