南京研发机动车污染渲染系统 指导治污

　　南京哪个区域机动车尾气污染最重？看一看全市机动车污染联防联控电子执法平台就知道。该平台不仅可以准确地反映经过各条道路的车辆尾气排放信息，还有一套独特的渲染系统，该系统通过颜色来显示区域的尾气浓度，为交通疏导和机动车污染治理提供指导。

　　车辆的尾气排放主要是一氧化碳、碳氢、氮氧化物和颗粒物，机动车污染渲染系统就是用颜色反映这些污染物的浓度。这是南京市机动车排污监管中心研发的一套智能系统，为全省首创，目前只有南京正式使用。

　　记者昨天来到南京市机动车排污监管中心，通过监控大屏可以看到，联防联控电子执法平台就像撒在全市道路上的一张网，任何一条道路上的车辆信息都能一清二楚地显现，随便点开一条道路，正在通行的车辆的品牌、实时尾气排放、是否超标，都可以看到。打开渲染系统，大屏幕上出现南京市市域地图，不同区域的尾气污染指数不同。

　　以昨天上午10点半的数据为例，在南部高淳、溧水区域，东北部栖霞的部分区域和江北老山区域，显示的颜色是绿色，尾气污染指数只有个位数；污染最少的是高淳南部，污染指数仅仅只有2。

　　该系统显示，越靠近车流量大的中心城区和副城中心，颜色逐渐变成黄色、橙色，污染最重的则显示为红色。实时尾气污染渲染图显示，江宁区竹山路、浦口中心城区等区域已经是黄色或橙色，尾气污染指数达到了200—500之间。尾气污染指数最高的区域是鼓楼区、玄武区和秦淮区交界区域，已经变成了红色。玄武湖、新街口都在这片区域内，其中玄武湖最靠近红色区域的中心，这里的尾气污染指数超过了5000，是污染最少区域的2000多倍。

　　“这里看到的玄武湖应该是玄武湖隧道。”监控中心工程师介绍，机动车污染联防联控电子执法平台是基于环保标志电子卡和视频、射频双频识别基站建立的一套管理系统。该系统具备污染状况分析的功能，即将经过双频基站的所有车辆精确识别后与车辆环保数据库进行关联，用模型计算算出该时段正在经过某个区域的所有车辆污染排放总和，由此计算出污染指数并在GIS地图上进行图层渲染，直观反映污染分析结果。“根据不同颜色就可以知道尾气污染程度，污染越重说明道路越拥堵、车辆排放越大，尤其是隧道，如果发生拥堵，短时间内隧道内的污染物就会浓度很高，而且不容易扩散。”

　　根据南京市PM2.5源解析结果，机动车污染已经成为PM2.5形成的第二大污染源。南京市研发的这套机动车污染渲染系统目前已经通过验收，工程师介绍，机动车污染渲染系统将对全市机动车污染治理提供指导，比如建议污染重的区域开展限行、由车行改为人行区域，以及通过发布污染指数，建议市民前往这些区域时处于健康考虑和减少拥堵的考虑，选择公共交通工具。(江瑜)