6日起南京三成公车限行 停驶车牌网上接受监督

　　从今天起到12月17日，南京将启动第二阶段的环境质量保障管控措施。在第二阶段，南京市三成公车限行，约计3万辆，这也是南京有史以来首次为了保障空气质量实行机动车限行。

　　哪些车辆限行由单位自行决定

　　昨天，现代快报记者也采访了南京市多家机关单位，南京市环保局的车队负责人表示，早已经接到通知，把封存的车牌上报给机关事务管理局了。另外一家机关单位的负责人也表示，他们单位的封存公车也已经在内部网上进行了公示。

　　今天虽然是公车限行的第一天，但也是个周末。南京市环保局的相关负责人表示，周末执行公车限行更容易，不过真正的考验要看12月8日，也就是下周一。一般来说，周一都是公车使用的高峰期。

　　现代快报记者经过多方打听获悉，公车限行的具体操作方法已经出台，南京目前有十万余辆公车，如果启动限行，将会有3万辆左右公车被封存。至于是哪些车辆，则是由各个单位自行决定。各行政单位要把自己限行30%的公务车车牌上报给南京市市级机关事务管理局。

　　停驶车车牌发到网上接受监督

　　南京市市级机关事务管理局将对各单位进行随机抽查，看封存车辆的数量是否达标。另外，南京所有被限行的公车车牌将纳入公安交管部门的监控系统中，用电子眼抓拍，如果发现违规上路的车辆将进行惩处：若发现应该停驶的公务用车没有停驶的话，机关事务管理局将进行通报，情节严重的，报市纪委进行问责处理。此外，停驶的公车车牌将全部在南京市市级机关事务管理局网站上公布，接受公众的监督。

　　据南京环保部门人士透露，最新统计显示，南京机动车总量已突破200万辆大关，平均每四人一辆车。南京目前公车总量占机动车比例已不足20%，三成公车停驶，“示范意义更大，实际减排效果有限，但是对于局部环境而言还是有改善的，道理很简单，马路上的车流量减少，车速就会提高，所排放的汽车尾气也会减少。”但在他们看来，有总好过“无”，如果有更多的私家车主效仿，采用公共交通换乘，无疑对空气的改善更为有效。(安莹）