劳模精神在恒力代代相传

16.07.2019  11:31

在江苏恒力制动器制造有限公司,董事长徐旗钊1996年获得江苏省劳动模范称号,首席高级技师黄俊2016年获得江苏省劳动模范称号,工艺装备部部长胡正林2018年获得江苏省五一劳动奖章……劳模精神在这里传承、发扬光大。

掌门人以匠心铸品质

昨天上午8点多,徐旗钊像往常一样来到公司办公。从1992年担任企业负责人以来,28年时间,他几乎没有休息日。

在日益激烈的市场竞争中,如何不断增强核心竞争力,使企业成为常青树,这是徐旗钊经常思考的问题。2003年,他总结归纳了“品格、品质、品种、品牌”市场制胜的“四品八字”方针。多年来,徐旗钊坚持质量第一,着力塑造“恒力”品牌,赢得了用户的认可,目前,宇通客车、江淮汽车、东风德纳、金龙客车等整车厂使用“恒力”制动器的产品份额都达80%。近几年,他又带领企业进军新能源汽车领域,成功为比亚迪、吉利、银隆商用车配套,保持了行业领先地位和品牌影响力。

徐旗钊坚持做好制动器主业,不断创新产品,开发的24.5气压盘式制动器是目前国内最大规格的产品,填补了国内空白。恒力牵头起草了该产品的行业标准。徐旗钊还积极寻求新的增长点,进军物联网基础性配套产业,创办江苏联恒物宇科技有限公司,将RFID电子标签项目引入靖江生产,如今已形成完整产业链,让靖江成为物联网电子标签封装基地的后起之秀。“打造百年恒力、百年品牌是我永恒的追求。力争‘十三五’期间,集团年产销规模达到20亿元,争当国内行业龙头企业,商用车盘式、鼓式制动器第一品牌。”徐旗钊说。

劳模精神代代相传

在徐旗钊劳模精神的影响下,恒力公司涌现出了一批优秀职工,他们以一往无前的创新精神,诠释了劳模精神的时代内涵。

恒力公司最年轻的首席高级技师黄俊,用技术护航,保障了全集团300多台自动化设备的无故障运行。2013年,黄俊和市老科协专家设计制造了全自动绕线机,取得国家实用新型专利,填补了国内空白。全自动绕线机每台节约5%~10%的铜材,每台绕线机生产电机一年可以节约材料10余万元。他还通过校企合作,设计制造了全自动钢带剪切机,取得了国家实用新型专利,每一台全自动钢带剪切机每年为企业节约成本20余万元。

胡正林曾是一名普通机修钳工。熟知机械装备工作原理的他,不断探索降低工人劳动强度、改善劳动环境的新方法。1993年,他设计制造出首批非标准制动器零件生产制造专用设备,成效显著。此后多年,胡正林不断创新制动蹄、铆接、制动底板、制动器凸轮支架加工、制动器总成外径等工艺。据统计,几年来,胡正林直接、间接地为恒力制动器公司节约技改投入2000万元以上,获得实用新型专利和发明专利共6项。

好师傅带出了好团队

创新是企业的生命力。在徐旗钊、黄俊、胡正林等引领下,恒力员工的创新热情被激发出来,越来越多的人加入到创新团队中。

在公司的支持下,黄俊省劳模创新工作室设立,有7名成员。黄俊充分发扬先锋模范作用,对工作室成员进行传帮带。工作室形成了学习技术、钻研创新的好氛围,成员在泰州市技能大赛上屡次获奖,还有人被评为泰州市企业首席技师。

黄俊团队也为企业带来了效益。以前的汽车制动检测装置需要工人用脚去检测。经过长期的摸索和研发,黄俊领衔创新工作室设计出气压盘式制动器“制动间隙自动检测、蹄拉力检测流水线”,将50个工人的脚,变成50只机械脚,确保了汽车制动装置达到百分之百的合格率。这项产品已经成功为多家汽车主机厂配套,为企业节约了200余万元的技改资金,每年产生经济效益1000余万元。

胡正林也成立了专业制造团队,他负责研发出图,其余同事负责生产、组装和调试新机器。2016年,恒力的合作商江淮高端轻卡因技术改进后新车下线跑偏严重,很长一段时间没能解决问题。胡正林了解情况后,带领团队连续奋战十多个日夜攻克了这一难题,使得新车下线跑偏率由原来的60%降低到4%的理想水平,获得了江淮汽车高层领导的认可。

研发是永无止境的,我每走一步,常又会生出新的想法。很多的‘一小步’,长期积累必能跨出一大步。”胡正林说。