南京地铁3号线公交配套方案敲定 江北新辟14条线路

　　近日，配合地铁3号线公交调整的方案，成为大家关注的热点。然而究竟新辟、调整多少条线路，传出的数字却各有不同。现代快报记者昨天获悉，此次公交配套的最终方案中，公交新辟优化34条，其中新辟18条，调整15条，撤销1条。新辟线路将与地铁3号线运营时间同步到位，而调整的部分线路将待地铁3号线投运后，根据客流需求实际逐步实施，至少在3个月内主城公交不会做“减法”。

　　 公交配套方案经过多轮修订

　　围绕地铁3号线的公交配套优化方案，调研论证超过1年时间。在此期间，除了交通部门和行业专家参与外，南京公共交通乘客委员会也发挥了重要作用。

　　“我们两次向乘委会集中征求意见，方案也经过多轮修订，目前已经制订完毕。”南京客管处相关负责人介绍，2014年，江北地区已经新辟、调整了一批公交线路，当时的重点工作是配合宁天城际，而地铁3号线开通后，宁天城际不再孤线运行，加上公交调整到位，将在很大程度上缓解公交过江难的问题。

　　南京乘客委员会常务副主任鲍昭凯介绍，围绕地铁3号线的公交配套方案，委员会委员们深入基层征求市民意见。“加强地铁与大型居住区以及老浦口区、高新开发区之间的线网衔接，在乘委会的征求意见中多次提及。”

　　 新辟的18条线路中，14条在江北

　　现代快报记者了解到，围绕地铁3号线开通，公交配套方案中的公交配套调整和优化，重点包含三个片区，分别是江北、主城和江宁。如果将几个大的换乘站“排排坐”，那么公交线路最多的几个枢纽，分别为泰山新村、泰冯路、柳洲东路、天润城、东大成贤学院等。

　　其中最多的是泰山新村站、目前已有20多条公交线，未来还将增加。

　　记者从南京交通部门获悉，围绕地铁3号线走向，公交共计新辟27条，调整19条，撤销1条公交线路。其中2014年已预先完成新辟9条，调整4条公交线路，另有34条公交线路（新辟18条、调整15条、撤销1条），待地铁3号线投运后，根据客流需求实际逐步实施。

　　现代快报记者了解到，今年新辟的18条线路中，主城1条，江北14条，江宁3条；调整的15条线路中，主城8条，江北4条，江宁3条；撤销的1条公交线是江宁的东禄线。

　　 3号线投运3个月内，主城公交不会调

　　主城内公交与地铁的衔接比较紧密，因此主要进行优化和整合，基本不做“加法”，这是否意味着地铁3号线在开通初期，市区就要撤销公交线路？

　　“3个月内，主城公交暂时不会有调整。”相关负责人介绍，3号线开通初期主城内不会贸然撤线或缩线，“待地铁3号线开通后，我们将根据公共交通客流流向变化，关注沿线公交客流的变化情况，然后再做优化整合，进行分步实施。”