2016年全国十大堵城和江苏不沾边 南京仅排27

        昨天，交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、高德地图等权威机构联合正式发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，济南、哈尔滨、北京位列全国堵城前三，总体来说江苏城市的拥堵状况都在缓解。

        报告中2016全国年度十大堵城分别是：济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。

        而江苏各个城市在这张榜单上的排名都挺靠后，其中南京排在第27名，较上一年有所下降，不过可能是由于平均工资比较高，因此依此折合拥堵时间计算出的年人均拥堵时间成本在8592元，在整个榜单里还偏高，仅次于香港、北京、广州和深圳。

        另外在前60城市榜单中，上榜的江苏城市还有苏州（38）、扬州（40）、徐州（49）、常州（50）、无锡（58）、南通（59）、镇江（60）等，其中镇江排在堵城榜倒数第一，年人均拥堵时间成本也比较低，才4600元。

        专家告诉记者，随着城市经济的发展，汽车保有量的逐渐增加，全国有1/3的城市高峰通勤受到拥堵的威胁，报告调研的60个主要城市中有32个城市高峰拥堵延时指数超过1.8，也就是说正常情况通勤30分钟在这些城市会增加24分钟，达到54分钟。

        从数据来看，南京市2016年第四季度拥堵最严重，第一季度最畅通；9月是年度最拥堵月，高峰拥堵延时指数1.93，高峰平均车速25.26公里/小时；2月是年度最畅通月，高峰拥堵延时指数1.54，高峰平均车速29.97公里/小时。2016年南京有25天非常堵，出行时间是畅通下的2倍以上，其中7月7日是一年中最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数2.44，平均车速仅19.29公里/小时。

        从城区划分来看，南京市拥堵排名依次是秦淮区、玄武区、鼓楼区、雨花台区、栖霞区、建邺区、江宁区，早高峰最堵的道路是大桥北路由北向南、龙蟠南路由南向北、应天大街高架（凤台南路东侧）从赛虹桥立交到大明路。晚高峰最堵的道路则是龙蟠南路由南向北、北京西路从鼓楼广场到虎踞路、南京长江大桥从大桥南路高架桥到华侨广场。（张劲骁  徐晓风）

来源：  扬子晚报        转自：新华网