海门市“十二五”投资72亿构筑综合交通新格局

　　“十二五”期间，海门市交通投资规模日益增长，发展能力显著提升。全市交通重点工程建设共投入资金约72亿元，大力推进交通基础设施建设，全面开启公铁水一体化发展的综合交通新格局。

　　公路网络不断完善。新改建一级公路约44.3公里，新改建二、三级公路3.5公里，实施公路大中修100多公里，新改建农村公路1250多公里，新建改造桥梁约200座。临海高等级公路、省道336线、叠港公路3条干线公路被列为普通国道规划，结束了海门无普通国道的历史。铁路建设全面启动。宁启铁路二期工程开工建设，全面开展征地、拆迁、安置等前期服务保障工作，积极推动北沿江城际铁路前期规划研究工作。江海联动成效显著。在沿海，东灶港作业区总体规划方案取得交通运输部和省人民政府的联合批文。南通港吕四港区东灶港作业区首个南通沿海政府投资的5万吨级通用码头建成使用，结束了全市有海无港的历史。通光光缆专用码头、燕达重工码头等相继建成。在沿江，通海港区取得交通运输部和省人民政府的联合批文，宝钢物流、中远重工、招商局重工、海隆重机等码头建成使用，中作业区集装箱码头开展前期工作。完成通吕运河航道整治工程，为打通江海河联运瓶颈筑牢基础。