《中国建设报》宿迁打造宜居环境

本报讯 “我经常到外地出差，感觉还是我们宿迁的环境好。”家住江苏省宿迁市兴鸿一品小区的市民邱先生说。

近一段时期，细心的市民发现，宿迁市区的道路更干净了，原本模糊不清的标识标线也清晰了许多。现在道路上几乎看不到灰尘，积尘没有了。

住房和城乡建设部要求各地推广宁夏中卫市“以克论净”的经验做法，标准最高的道路是每平方米尘土不超过5克。今年4月，宿迁市首次用“以克论净”的方式来考核道路的干净度，城管、质监、环保等部门工作人员和市民代表一起来到洪泽湖路，随机在路面采样，然后将1平方米的框架置于待测路面，工作人员用毛刷紧贴路面往复清扫几遍，收集清扫出来的尘土，再用电子天平对清扫出的尘土进行称量，发现该段路面每平方米灰尘量不到2克。后来，宿迁市又进行过多次检测，市区主干道的灰尘量也基本保持在每平方米2克以下，道路洁净度远远超过标准。

今年4月，宿迁市与北京环卫集团协商，由该集团投放6辆纯电动零排放洗扫车，对洪泽湖路、发展大道等主干道进行清扫保洁。由于洗扫车等大型机械设备的投入使用，对路面进行全方位、全天候动态洗扫，市区主干道保洁质量显著提升。

这种电动洗扫车有两个水箱：一个是清水箱，可容纳6.1立方米清水；一个是污水箱，容积是6.5立方米。每次作业高压冲洗路面，再利用扫刷清扫路面污物，最后高压将污水吸入污水箱完成作业，清扫过后，可达到“路见本色”。北京环卫集团工作人员王作峰介绍，这种电动洗扫车宽度是2.2至3.2米，编组作业时，路边、路中心都能洗扫到，可以实现全面覆盖、不留死角。

发生变化的不仅仅是装备，宿迁市作业方式、作业理念的变化更是显而易见的。“过去，一到阴雨天，就是环卫工人休息的日子，路上的污泥杂物无法清扫。现在不同了，我们的洗扫车可以利用雨水冲洗路面，再把污水吸走。”王作峰说，一辆车每小时能清扫路面8至10公里，相当于20多名环卫工人的工作量，在环保方面完全实现了零排放，而且属于低噪音作业，不会影响周围居民的生活。

据了解，宿迁市已针对不同等级的道路制订了不同的清扫标准，并将进一步加大市场化改革力度，不断提高道路保洁水平。

许保康

2016年7月21日《中国建设报》3版