一旦启动二级预警 三成公车牌录入曝光系统并公示

　　新华报业网讯  昨天，环保厅专家发出预警，随着暖冬来临，南京、苏州等地像昨天这样的重污染天难免频发。还是上月底，南京市政府正式发布了有史以来最严控霾方案：二级预警(重度污染天)时，南京将停驶30%公车，其他停工停产措施参照青奥管控方案。

　　两周来，不少市民都在追问，重污染天说来就来，说好的三成公车限行如何实施？万一有违规上路公车，究竟如何监督如何处罚？

　　昨天，记者从南京环保部门获悉，“秋冬版”大气管控方案出台后，全市以区为单位，全面统筹公车的使用情况。据透露，南京目前有公务用车10万辆左右，涉及全市109家党政机关直属事业单位及11个区；一旦限行，数量达3万辆左右。

　　最新消息是，11月上旬，南京公车的车牌号已经全部梳理完毕，这些牌号将纳入交管部门电子数据库。

　　具体操作将在预警拟启动的一小时内，要求各单位把限行的车辆号码上报到南京市机关事务管理局，比例不低于单位公车的30%。南京机关事务管理局将把这些车牌号码，公示在“南京机关事务网”上，接受公众的监督；每次的限行车牌可以不一样，由各个单位自行决定，但不得延时上报。

　　此外，一旦正式发出二级预警，对于限行的公车，南京机关事务管理局会采用抽查的方式，随时“捕捉”违规车辆；在各大路口，交管部门会使用电子眼及时抓拍处罚，数据实时传输、提交到机关事务管理局，“情节严重的，纪委部门将进行追责。”

　　污染天难免，接下来的二级预警何时启动？尽管三成公车的总量，只是南京全市机动车总量的很小一部分，但环保部门认为，机动车污染排放已成为都市本地污染源的重要组成因素，南京公车此次参照北京等地，污染升级时带头限行，届时是否有“顶风”上路的车辆、管理部门会否严格督查曝光？晨报对此将持续关注。范志毅记者倪敏

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