2015年春运大幕明起拉开 1.28亿人次

　　春运在即，南京火车站迎来返乡客流小高峰。图为昨日大批旅客在该站排队上车。本报记者郎从柳摄　

　　明天，2015年春运将拉开大幕。今年全省春运旅客运输总量将达1.28亿人次，同比增长3.3%，其中铁路和航空客流量较去年有所增长，公路客流量下降。　

　　公路：8日起加开长途班线　

　　今年江苏投入春运的运力较往年有所增长，其中公路客运有3.4万辆，城市公交3.6万辆，城市轨道12条线。全省公路117个客运站、12个综合客运枢纽投入春运，铁路、地铁、公交、长途班车等多种运输方式无缝对接，最大限度方便旅客换乘。与往年相比，今年全省投入春运的新能源和清洁能源公交车达1.5万辆，占总车辆数40%以上。　

　　今年春运，江苏公路客运对团体订票10张以上的提供上门送票服务，同一方向超过30人乘车的送车上门。与铁路枢纽相衔接的二级以上汽车客运站实行24小时开放候车室，免费提供开水。所有长途客车、省市际旅游包车和危险品车辆全部安装使用卫星定位装置，其中800公里以上的长途客运班车必须安装具有3G视频传输功能的卫星定位装置。800公里以上长途线路实行接驳运输，运输企业对夜间运行的班车，在凌晨2时至5时逐车进行监控，确保停车休息制度严格执行到位。　

　　客流量较大的南京汽车客运站目前春运客流高峰逐步显现，车站副站长花有梅说，2月8日起，南京汽车客运站将开始大幅度增开加班车，2月10日到2月15日之间，南京开往汉中、宜昌、西安、郑州等地的超长途班线车票比较紧张，车站建议旅客尽早购票。去年8月曾经短暂开行的原南京中央门汽车站到小红山客运站的免费接驳车将于2月4日恢复开行，从8点到17点，二三十分钟一班，方便对新客运站不熟悉的乘客。　

　　铁路：184对临客开行　

　　春运40天，上海铁路局将发送旅客5275万人，同比多发送522.6万人，增长11%，日均发送旅客131.9万人，增开临客184对。　

　　记者注意到，由于乘客认为火车临客一般是车况较差的“绿皮车”不愿意乘坐，今年所有加开临客列车都被取消“L”字头，均为普通的“K、G、D”字头列车。铁路南京站营销科科长刘继武介绍，节前南京到汉口、重庆、南昌、成都、郑州、西安等方向均增开临客，其中不乏夜间高铁。以南京至武汉方向为例，春运期间增开10多趟临客。其中南京至武汉最早的G4825次临客，每天2:23从南京南站发车。据悉，目前节前增开临客还有余票，有出行意向的乘客不乏关注相关车次。　

　　据铁路部门统计，经过这两年网上购票的普及，加上手机APP使用者增多，互联网购票量已经从去年的六成增加到今年的七成。但需要提醒的是，大批网络订票的旅客习惯集中在出发当天取票，容易导致车站窗口排长龙。春运期间，车站自助取票机和人工取票窗口前人员排队较多，万一设备出现故障，将可能耽误行程。因此，需要纸票的旅客，最好提前取票。　

　　航空：一家人优先安排坐一起　

　　2月2日，记者在南京禄口机场T2航站楼看到，虽然春运尚未开始，带着小孩举家出游或者一起回老家的“家庭旅客”明显增多。禄口机场方面数据显示，现在每天客流量已达4.5万人次，即将突破5万人次。为照顾春运回家的家庭旅客，今年各家航空公司都特意在航班上预留了家庭座位。　

　　不少旅客反映，受恶劣天气以及流量控制影响，经常上了飞机还要在飞机上等很久才起飞，机场方面承诺，从今年春运开始，会同航空公司立即优化调整飞机放行程序，减少旅客飞机上等候时间，让旅客在候机楼内休息。　

　　今年春运期间，南京禄口机场进出港航班量预计较平日增长10%，达440余架次。作为基地航空公司，东航江苏公司在春运期间新开南京到金边、南京到暹粒等69个东南亚航班，增加2个香港航班。原有每天1班的南京-台北-南京航班在春运期间加开30班，原有每天1班的无锡-台北-无锡航班在春运期间加开15班，原有每周1班的南京-高雄-南京航班在春运期间加开3班。为满足外出务工者需求，春运期间加开南京到重庆、湛江等地航班。　

　　由于铁路增开“夜间天窗”临客后，不少乘客可能在凌晨从南京出发或抵达南京，而此时地铁已经停运，南京公交集团将根据铁路部门增开临客的时间表，合理调整南京南站夜间公交运营时间，增加运力，保证乘客能回得了家。地铁方面相关负责人表示，轨道交通将根据客流需要及时调整上线车辆，确保达到量、能匹配。