江苏国际航空版图稳健扩张 12月南京直飞温哥华

        继南京直飞法兰克福、悉尼、洛杉矶之后，省交通运输厅、省外办、省旅游局等多部门11月30日联合在南京举行新闻发布会宣布，南京-温哥华航线将于12月20日正式通航。据悉，这是江苏开通的第四条洲际客运航线，也是“十三五”时期江苏首条洲际航线。

        10个半小时直达温哥华

        东航江苏公司总经理侯建军介绍，南京-温哥华洲际航线全程为昆明-南京-温哥华往返，每周三班，周二、周四、周日执行，去程航班号MU215，北京时间14点从南京起飞，当地时间8点30分到达温哥华；回程航班号MU216，温哥华当地时间10点30分起飞，北京时间次日15点到达南京。这条航线开通后，从南京直飞温哥华去程10.5小时、回程12.5小时，解决了旅客原来出行中转耗时较长、程序繁琐的问题，大大方便两地旅客出行。

        据了解，执飞温哥华航线的飞机是双发双通道宽体大型客机A33E，是空客A330系列中硬件条件和科技含量最高的机型之一。公务舱可以实现180度平躺，并配备15英寸的大屏。全舱配备点播式娱乐系统，有100余部影视作品和多种游戏，供旅客选择。此外，舱内还配有充电的USB接口、电源插座及降噪耳机，座位空间较大，旅客的乘机舒适度将进一步提高。开航初期，经济舱不含税往返990元、商务舱不含税往返8800元。

        “十三五”实现非洲、南亚直航

        省交通运输厅副厅长汪祝君介绍，目前江苏“7+2”机场布局规划已全面落地，形成南京禄口、苏南硕放2个枢纽机场和7个支线机场，90分钟车程覆盖全部县级节点。截至2015年底，全省9家机场共开通航线295条，较“十一五”末增加115条，其中国际（地区）航线79条，较“十一五”末增加53条，通达亚洲、欧洲、美洲、澳洲35个城市。

        记者从省交通厅航空办获悉，全省已有南京、无锡、徐州、常州、扬州泰州、南通、盐城、淮安等8个一类航空口岸，数量位居全国前列，连云港机场口岸也实现临时开放，开放型经济发展的承载能力明显增强。值得注意的是，这两年国际客运增速明显。2015年，全省机场完成国际及地区旅客吞吐量313万人次，同比增长19.8%。其中国际旅客吞吐量148万人次，同比增长48.5%。“十二五”国际（地区）旅客吞吐量年均增长21.1%，保持高速发展态势。今年1—10月，全省9家机场完成国际及地区旅客吞吐量348.5万人次，已超去年全年，其中国际航线旅客吞吐量209.0万人次，同比增长高达70.7%。同时，出境目的地也从传统的以我国台港澳地区为主转向欧美、日韩、东南亚。

        南京禄口机场副总经理徐勇接受记者采访时表示，借力“一带一路”国家战略，未来将新增非洲及中东、中西亚、南亚等地直航点，继续增加北欧、北美和澳洲通航点。力争在“十三五”末，国际及地区旅客占比达到18%以上。

        与北美经贸教育进入“蜜月期”

        2015年初，加拿大不列颠哥伦比亚省代表团拜访省政府领导时表示，江苏省与不列颠哥伦比亚省经贸与人员往来非常密切，需要一条南京直飞温哥华航线来为双方经贸往来提供便利，在与禄口机场沟通时明确提出希望能够开通两地直航航线。同时，在加经商的江苏华商也表达了对于开通直航航线的迫切需求。

        省外办副主任周暐介绍，江苏与加拿大安大略省于1985年正式建立友好省关系，自2008年起江苏每年选派50名大学生到安省顶尖高校交流学习一年。省教育厅机关党委书记徐子敏坦言，近年来双方自费留学势头活跃，江苏学生每年自费到加拿大高校留学人数保持在千人以上。2015年在江苏省学校学习的加拿大籍外国留学生共有212名，主要分布在南京大学、中国矿业大学、苏州大学、南京师范大学、江南大学等几所学校。

        省旅游局旅游促进处处长叶凌波介绍，2015年，江苏接待加拿大过夜游客近8万人次；今年1-10月，江苏接待加拿大过夜游客6.5万人次，同比增长4.1%。加拿大已成为江苏第六大客源国。南京与温哥华开通直航，将进一步丰富江苏赴北美直航航线，为江苏与加拿大特别是BC省的合作架起一座便捷通畅的空中桥梁。

        洲际航线的开通，不仅方便了两地旅客出行，而且对经济拉动作用明显。当前，经济全球化所引发的时间价值竞争，正在推动航空运输成为高科技企业构建全球化采购和销售网络的重要依托。2015年，江苏省通过国际航空运输的进出口货物价值达1734.69亿美元，占全省外贸总值的31.8%以上，其中高新技术产品占91%。（吕  妍）

来源：  新华日报      转自：新华网