苏州市高铁新城南片区控制性详细规划开始公示

　　上周五，苏州市高铁新城南片区控制性详细规划开始公示。南片区作为高铁新城重要组成部分，规划形成“一心、两带、四片”的总体空间结构，功能定位为依托快速便捷的交通枢纽，以商务办公、生态居住、文化产业三大功能为主导的现代化商务区。市民可登录苏州规划局网站详询。陈小芬

　　 总体结构

　　 “一心、两带、四片”

　　规划区范围北临西(东)公田路，南到北河泾，西起元和塘，东至聚金路，总面积9.04平方公里。

　　规划区形成“一心、两带、四片”的总体空间结构。

　　“一心”既是规划区的商务办公核心，也是整个高铁片区“双核”之一。“两带”指分别依托中央公园湖面的南北向绿带和高铁沿线东西向防护绿带形成的十字形生态绿带。

　　“四片”指东部的生态居住社区、中部的商务办公区、西部的生态居住社区和文化产业片区。东、西部生态社区利用周边生态景观资源，兼顾商业服务、文化科研产业的发展需求和服务人口日常生活的要求，重点建设滨水商业街区和商品住宅房。中部的商务办公区为民泰路以东、澄阳路以西、北河泾以北区域，是整个高铁新城的商务枢纽核心、整个南片区的商务办公核心。文化产业片区主要位于227省道东侧，主要发展文化科研创意产业。

　　 综合交通

　　 “高铁、轨交、航道”

　　京沪高速铁路从片区南部东西向通过，规划预留的通苏嘉城际线，布置于京沪高铁线路北侧，设平行于高铁站车站一座。紧邻京沪高铁站东侧，规划一处客运站，其功能定位为配套高铁、辐射苏北、服务相城。

　　根据苏州市域轨道交通线网规划，轨道2号线由南侧的采莲路进入规划区，沿富临路向北至高铁北站；预留轨道7号线由南侧盛兴路进入规划区，沿平行高铁线向西穿越规划区；预留市域轨道线从南由相城大道进入,穿过高铁线路由盛兴路向北出规划区。

　　根据《苏州市干线航道网规划》和《相城区水系规划》，片区内规划元和塘为五级航道。

　　内部道路网规划为快速路—主干路—次干路—支路四级路网系统。

      来源：现代快报