南京高速公路养护管理用上无人机 桥隧检测更精准省时

12.10.2016  18:01

  遇到高速公路拥堵,无人机可以高空“喊话”,指挥后方车辆绕行;遇到桥梁下方的犄角旮旯,遥控无人机进行检测……昨天,记者从市公路管理处了解到,该处正在试点运用无人机对高速公路进行管理养护。

  在长江四桥附近,路政人员从巡查路政车辆后备厢里取出一台小巧的四轴无人机,熟练地操作无人机升空,从桥下掠过。两名路政员,一人从桥上探出身子,操纵着飞机,一人专心地看着屏幕,配合默契。10分钟后,飞机返回,稳稳地落在原地。路政员在巡查记录上写下:桥下情况正常,未见违建及杂物。

  据市公路管理处办公室副主任刘云波介绍,传统探查方式需路政人员行车至高速桥下,或步行至隧道顶部山上进行观察。由于高速路段全线封闭,往往需要绕路10公里以上,且桥下及山顶的道路普遍狭窄难行,整个探查过程耗时约1小时。而使用无人机探查仅需5—10分钟,且视野开阔。

  在现场,刘云波给记者算了一笔账,一辆巡查车,一天道路巡查的燃油费和车辆磨损费大约50元,采用无人机替代后,全年一辆车可节省约1.8万元,再加上人员时间上的节省,经济优势明显。

  无人机不仅仅可以对桥梁、隧道进行检测,对高速公路的管理也起到了很大的作用。

  据介绍,路网调度与应急处置往往面临监控盲区,清障车辆受交通、地形阻隔无法及时到场掌握一线信息。使用无人机就可以第一时间飞往现场,利用4G网络将现场的情况传输至管理中心。这个国庆假期,公路部门在绕城、二桥、三桥、四桥、绕越等高速路上,出动无人机40多次,指挥拥堵车辆,提前在道路电子屏上给予提示,或通过无人机上的喊话器引导后方车辆绕行。(摘自《南京日报》)