长三角通关一体化“满月” 企业通关效率高费用低

　　中国江苏网10月24日讯(通讯员 董彦 记者 许特达)记者日前获悉，长三角海关区域通关一体化改革至10月22日已经“满月”，首月运行以来，长三角区域共接受报关单申报261.34万票。不少企业反映改革后通关效率更高，企业用于场站、运输等方面费用较以往通关模式更加节省。

　　海关业务数据系统显示，无锡夏普电子元器件有限公司进口生产原料从海关接受申报到货物放行时间最快达到16秒。“太方便了，真是又省钱又省力，”该公司副统辖张红武告诉记者，“原来我们进口的货物在上海口岸做转关进口的，每票货物通关时间要2天左右，现在只要半天，这边单证一放行，上海那边就能直接提货了。”

　　随着一体化启动实施，长三角海关区域通关一体化应急协调中心也同时启用。为了避免企业往返奔波，中心还与“12360海关服务热线”建立了无缝对接。常州天合光能有限公司表示，以往在报关时产生例如商品税号有疑问等问题时不能及时跟海关进行沟通，需要通过上海的代理跟海关进行沟通，沟通起来不方便。一体化报关后，在常州海关报关可以直接跟海关关员进行沟通，沟通比较顺畅，同时属地海关对属地企业比较了解，在相关问题的处理上比较便捷。

　　南京海关副关长顾勤表示，下一阶段要巩固通关一体化运行首月的积极成果，结合实际业务运行中遇到的具体问题，继续开展分级培训，完善各类作业规范，逐步建立成熟的联络协调机制，切实使改革的红利惠及更多进出口企业。

　　>>一体化改革的优势：1.一次报关，电子放行数据可直接传输口岸码头仓库，提放货方便，此环节明显优于属报属放。经过企业近阶段的试操作，正常情况下确实比其他模式快速简便，如：海运整箱进口货物，手册货要比转关节约一天时间，基本换单后2天可以送厂，一般贸易差不多3天可以送厂。2.无需商检查验的货物，海关放行后可直接送厂，且可使用非监管车辆运输，有效减少物流成本。3.在属地申报，需要向海关解释沟通时，企业较方便。4.一体化运行成熟后，随着狭义一体化进出口货物的增多，可以扩大运输车辆的集拼能力。