镇江火车站北广场新站房28日开通启用

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　　扬子晚报网1月26日讯（通讯员 朱许燕 候晓强 记者 万凌云 ）今天（26日），镇江火车站进行新闻发布：经过两年半时间的施工改造，镇江火车站北广场新站房即将于1月28日正式开通启用。届时，镇江火车站将以崭新姿态迎接八方来客，使得2月1日开启的2018年镇江站的春运“如虎添翼”。

　　 北广场火车站改造施工历程

　　据介绍，镇江站北广场改造施工是从2015年8月开始的，范围包括站场、站房、雨棚及相关客运设施。此次对上世纪70年代启用的京沪线镇江站进行了全面改造，整个工程历时近30个月。

　　2号、3号站台和雨棚于2015底开始改造，2016年12月13日启用。站房和1号站台是从2016年12月13开始改造，本次开通启用的主要是新建站房和1号站台。

　　镇江站负责人告诉记者，京沪铁路镇江站改造完成，使车站运输能力得到大大提高，对于带动镇江城市建设，缓解城市交通压力，促进镇江市经济社会发展，提高城市现代化水平具有重要意义。

　　 新站房和站台结构特点

　　新站房总面积8000平方米，各类设施与服务较老站房有极大改善。候车大厅由原来单层结构，改造成为现代化的框架式双层结构，候车面积4000平方米。售票大厅面积230平方米，位于站房东侧，紧邻进站口，便于旅客购票乘车。

　　站台由原来的低站台全部改造成为的高站台结构，旅客可以方便上下车；同时，困扰旅客携带行李上下车困难的问题，此次得到彻底解决。

　　 现代化设施齐全功能全面

　　记者看到，新建站房设施一应俱全，功能性上处处体现人性化、便捷化。候车室内设有自动扶梯2部，安检仪2台，自动验票闸机14台，候车座椅850张。此外，监控设备、信息化设备，以及消防、空调等设施也一应俱全，能够满足旅客在旅行途中的各方面需求。

　　镇江站负责人告诉记者，为了给旅客提供完善服务，站房内进行了区域划分。一层候车室东西两侧设有洗手间，在西侧设有茶水炉，中间设有休息座椅，西侧楼梯下方设有哺乳间。通过自动电梯上行至二层候车室，中间设有休息座椅及列车时刻大屏，东西两侧设有洗手间及茶水炉。西侧设有检票大屏及检票闸机，通过闸机后，便可由天桥到达站台乘车。

　　售票大厅内设有人工售票区和自动售取区，人工售票窗口4个，自助售取票机6台，解决了原来旅客在北广场必须在人工窗口办理业务的问题，提高旅客自主出行的便利度。

　　 进站乘车更加舒适便捷

　　记者注意到，改造后北广场站场规模为3台5线，与南广场站场互联互通，按一体化站房统一管理，共同完成京沪铁路和沪宁城际铁路的客运功能。

　　更为重要的是，北广场站房与南广场站房之间的进站天桥和出站地道贯通，形成两场一站的格局。“此举使得旅客进出站更加便捷，出站‘绕行’的‘顽症’终于不再，免去了大量旅客带着大包小包的绕行之苦。”

　　旅客进入候车大厅后，首先要通过一层门斗处的实名制验证口，然后通过安检区域进入候车室。正对进站大门处设有列车时刻大屏，旅客可依据上面显示的信息到指定区域候车。

　　检票乘车时，可通过天桥下到对应站台，天桥和每个站台均设有自动扶梯和垂直电梯。出站通道与南广场通道相同，旅客下车后可以选择不同的方向出站，并且站台至出站地道，设有自动扶梯，旅客可以便捷出站。

　　 普速列车运能更加充足

　　镇江站负责人告诉记者，“12.28”新的铁路运行图实施后，镇江火车站每日开行普速列车达到20.5对，在原来的基础上开通了上海、杭甬、河南、东北、重庆、江西、西北等地区的旅客列车。

　　需要提醒广大旅客，北广场新站实行实名验证进站乘车，旅客完成购票和取票后，须凭本人有效证件和车票通过实名制验证和安检。

　　再者，高铁车票可刷身份证进站，而普速列车必须先取票。

　　编辑：乔金玲