徐宿淮盐铁路、连淮铁路通车 江苏13市集体迈入“高铁动车时代”

        新华网南京12月16日电（毛丽萍）“我宣布，徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营！”12月16日上午，盐城高铁站内人头攒动，江苏省委书记娄勤俭宣布苏北2条高铁通车。连云港、淮安、盐城、宿迁从此告别不通高铁的历史，苏北5市全面迈入高铁时代，江苏13个设区市也由此全部步入动车时代。据测算，与2018年、2019年春运相比，盐城、淮安2020年铁路春运运能同比将增加近200%。

徐宿淮盐铁路、连淮铁路开通运营现场会（李衡 摄）

        徐宿淮盐铁路自徐州东站至盐城站，全长316公里，共设有徐州东站、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9个客运站，沟通了苏北地区大部分主要城市。

        连淮铁路正线建设里程长108公里，接轨于连盐铁路连云港董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区，与徐宿淮盐铁路交汇于淮安东站。

高铁盐城站问询台服务人员热情接待旅客

        据了解，徐宿淮盐铁路是江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，像一条江苏高铁路网“金腰带”把五省通衢徐州、中国酒都宿迁、淮扬菜发源地淮安、革命老区盐城串成一线，为沿线民众出行提供极大便利，构建了苏北地区直连北京、上海等地的快速通道，全面拉近了沿线城市与长三角中心城市间的时空距离，直接推动了苏北地区加速融入长三角快速交通圈和城市经济圈，助力长三角更高质量一体化发展。此次连淮铁路通车后，淮安至镇江段也将在2020年建成通车，形成连淮扬镇铁路大通道。

        徐盐高铁、连镇高铁连淮段，设计、运营时速250公里，初期自12月16日至12月29日，铁路部门分别开行动车组列车11对和3对，其中徐州东至盐城7对，徐州东至连云港3对，盐城至贵阳北1对。今后，旅客从周总理故乡淮安到徐州、连云港、盐城等方向时间大大缩短。淮安东到徐州东最快68分钟，淮安东至连云港最快57分钟，淮安东至盐城最快32分钟。盐城至淮安东、宿迁、徐州东、郑州东、武汉，最快分别为32分、57分钟、1小时31分、4小时07分、6小时56分。

        12月30日，全国铁路实行新列车运行图，徐盐高铁、连镇高铁连淮段分别开行动车组列车28对和11对。北京南至盐城列车，经徐盐铁路，全程运行时间最快只需5小时04分；淮安东到徐州东最快63分钟，淮安东至连云港最快50分钟，淮安东至盐城最快32分钟，方便了沿线群众出行。

        面对即将到来的2020年春运，往来苏北、苏中地区的旅客，出行将更便捷、选择更多元。上海铁路局以盐城地区、淮安地区为例，今年春运期间，以南京、北京、兰州、西安、胶东、青岛、威海、重庆、成都、武汉、长沙、贵阳等为主要方向，盐城地区计划开行动车组24对，动车组临客5对（徐州东-盐城），普速14对，普速临客1对。淮安地区计划开行动车组31对，动车组临客5对，普速11对。据测算，与2018年、2019年春运相比，两地2020年铁路春运运能同比增加近200%。轻便化、无纸化的出行，将给苏北、苏中地区沿线群众带来不同以往的春运体验。