郑州机场二期工程综合演练 将实现空陆联运

　　郑州新郑国际机场T2航站楼国内出发大厅外景。2016年6月，郑州机场运营的所有国内航班将转场至新落成的T2航站楼。韩章云摄

　　参与综合演练的模拟乘客们在郑州新郑国际机场T2航站楼国内出发大厅排队办理登机手续。韩章云摄

　　中新网郑州12月12日电(韩章云)12月12日，郑州新郑国际机场二期工程进行第三次也是最后一次综合演练；19日，将迎来山东航空公司和港龙航空公司入驻T2航站楼运营；2016年6月，将完成郑州机场运营的国内航班的全部转场。

　　据河南省机场集团相关人员介绍，总投资约为191亿元的郑州新郑国际机场二期扩建工程，是新中国成立以来河南省单体投资额最大的项目。工程设计目标为满足年旅客吞吐量3000万人次，货邮吞吐量30万吨。主要内容有新建48万平方米T2航站楼(相当于70个标准足球场的面积)；新建3600米×60米4F级跑道和滑行道系统，可起降最大机型A380客机，79个机位的客机坪，4个机位的货机坪；新建27万平方米的综合交通换乘中心(GTC)。

　　参与综合演练的模拟乘客正在接受边防检查。韩章云摄

　　二期工程建成投用后，郑州新郑国际机场将真正具备空陆联运条件，实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”，成为继上海虹桥机场之后，全国第二个集城际铁路、高速铁路、高速公路等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。(完)

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　　稿源：中国青年网

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