连淮扬镇铁路全线首榀箱梁架设成功

    4月12日上午9时30分，随着长32.6米、重714.8吨的箱梁稳稳地落在墩柱上，连淮扬镇铁路全线首榀箱梁成功架设，工程建设又向前迈出了关键性的一步。

      连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，其中扬州段于2014年12月28日率先开工建设，经过一年多的紧张施工，建成了标准化“三场”30个、施工便道66公里、桥梁灌注桩近15000根、承台462座、墩身205座，工程进度在全线领先。

      此次架设的首榀箱梁位于扬州市广陵区李典镇制梁场，承担着五峰山长江特大桥北岸引桥616孔箱梁预制架设任务，是五峰山过江通道北引桥的重要组成部分。高架铁路由桩基、承台、墩身、箱梁、轨道等组成，并按照先后工序建设推进。 （省铁办 扬铁办）