连云港海事人员彻夜营救两人生命

　　1月22日凌晨，经过连云港海上搜救中心12小时的连续搜救，一遇险船舶2名人员被成功营救。

　　21日下午，连云港海上搜救中心值班室接到广州海岸电台转来的信息：一艘商船“盛飞501”轮在连云港东160海里处（34°29′59.5″N/122°44′47.6″E）发现一艘名为“蓝色海洋7”的船舶，船头有2人生火。由于风浪大，商船不能靠近查看，联系不上。

　　接到信息后，连云港海事局值班人员敏锐地感觉到，这是一艘船舶遇险发出求救的信号，随即上网查找“蓝色海洋7”轮船舶信息。经多方联系得知，该船已于近日刚转手变卖，具体买家信息不详细。值班人员几经周折，终于联系上“蓝色海洋7”轮船主郭先生。经核实，“蓝色海洋7”为郭先生新买的船，本航次是从山东开往浙江。最后一次与船上人员联系是20日晚7点左右，当时船位在山东石岛外，现在一直联系不上，船上也没有卫通电话。

　　根据获取的信息，值班人员更加确认“蓝色海洋7”轮遇到的险情。此时已到晚上六点钟，值班人员顾不上吃晚饭，通过调看船舶AIS信息、海岸电台呼叫等方式不断联系“蓝色海洋7”轮及周边过往船舶，可一直无果。夜深了，海况会更加恶劣，搜救人员果断决定联系东海救助局船艇，前往现场核实、搜寻。

　　当晚8点，救助船艇从待命点出发外出搜寻，值班人员已在通过监控系统关注搜救进展信息，此时海面风力达到8级。为让救助船艇能够快速精确地找到失联船舶，值班人员积极联系海洋部门，商讨制定海上漂移模型，指导救助船开展搜寻工作。

　　22日凌晨2点，搜救船艇找到失联船舶“蓝色海洋7”轮。原来，船舶主机爆炸，全船失去动力，船舶显示系统、通信系统全部失灵，如果还是得不到救助，船舶随时有倾覆的危险。最终，经过近12小时的努力，2名遇险人员终于被营救到救助船上。（惠童 刘峰）