无车日公共交通出行困难 车流量与平时差别不大

23.09.2015  10:29
昨天早高峰,南京市区车流量很大 视频截图。 - 新浪江苏
杭州公交被挤爆了 图片来自浙江在线 。 - 新浪江苏
来源: n.sinaimg.cn
昨天早高峰,南京市区车流量很大 视频截图。 杭州公交被挤爆了 图片来自浙江在线 。 昨天下午,北京街头拥堵不堪。新华社发 志愿者们在南京城墙上快走,宣传绿色出行。现代快报记者 马晶晶 摄

   无车日上演“人在囧途

   路上车子满当当,公交地铁挤不上

   专家认为,公共交通不便导致绿色出行困难,需加强宣传引导,改善基础条件

  9月22日是世界无车日,各地纷纷出台措施倡导绿色出行。然而,“无车日”车流如织,依然堵车的情景仍然在不少地方上演。南京仍和去年一样,没有在新街口或是夫子庙等地区划限行区域,而是将整个9月打造成绿色出行月,希望通过各种各样的宣传活动,让绿色出行深入市民心中。不过,从昨天路面上的情况看,车辆并没有减少,早晚高峰该堵的地方依旧堵着。“无车日”为何遭遇尴尬?人们为何难以“弃车”?如何才能让更多人选择绿色出行?现代快报记者 王瑞 陈志佳 综合新华社 浙江在线 北京晚报

   早晚高峰车流量与平时差别不大

  现代快报记者从南京交管部门了解到,昨天早晚高峰车流量似乎与平时相比并无太大变化。7点钟左右,长江大桥由北向南的车辆就排起了长队,车队尾部一直排到了弘阳广场,而浦珠路铁道口往大桥方向同样车多缓行。一直到早上快9点钟,龙蟠中路高架(水关桥至武定门段)南北双向、卡子门立交往应天大街高架南向西、双龙大道大明路上方南北双向、应天大街高架,以及定淮门大街石头城东向西、莫愁路侯家桥南向北、宁丹路铁心桥南向北都存在车辆排队的情况。

  采访中记者发现,虽然交通部门已经持续宣传了近一个月时间,但不少司机都不知道昨天是“无车日”,而交管部门也表示,昨天全市早晚高峰车流量与平时差别并不是很大。此外,也有部分司机在接受记者采访时表示,尽管知道当天是“无车日”,但是为了方便,还是开车出门了。“平时开惯了,要是没车办事太不方便了。

“十三五”期间 中央财政实施2000多个湿地保护修复项目
  从国家林业和草原局获悉:“十三五”期间,我国持续强化湿地管理顶层设计,加强湿地保护修复,新建国家湿地公园201处,安排中央财政投入98.妇女联合会