意大利设计师本·帕克逐梦盐城迎来新挑战

18.03.2016  11:35

  中国江苏网3月18日讯  正在进行的2015年度“盐城市创新创业人才”评选活动中,有一位叫本·帕克的候选人。他来自意大利,是江苏奥新新能源汽车有限公司技术总监。去年9月,央视《新闻联播》曾经以3分34秒的时长,通过讲述一位外籍专家不远万里到盐城,在新能源汽车设计上开启自己寻梦之旅的故事,全面介绍我市绿色发展的举措和成效。片中的外籍专家就是帕克。来盐五年,他的梦想正逐一付诸现实,他的生活和人生也融入这方水土,益发多姿多彩。

  2015年11月28日,帕克(右一)向韵达公司负责人介绍新能源汽车采用的碳纤维材料。当日,500辆崭新的黄色“奥新”纯电动物流车正式交付韵达公司。(资料图)盐城晚报记者张一轩摄

   梦想开始结晶——

   首辆碳纤维汽车下线,又启动新车型研发

  “像这样全车身碳纤维的,全世界都找不出几款。”3月15日,帕克轻拍鹿曦e25的车身,自豪地介绍他参与研发的宝贝。这款车去年下线,是中国首辆具有自主知识产权的碳纤维新能源汽车,在“轻量化”方面拥有“突出的技术特色”。在奥新公司,帕克主要负责汽车外观与结构设计,在“轻量化”上做出的贡献很大。

  2011年,怀揣技术资料的帕克,渴望早日将这款车型完善并成品化,但他需要合适的圆梦土壤。最终盐城新兴产业的良好发展环境吸引了他,奥新公司干事创业的浓郁氛围留住了他。经过五年的合力奋斗,奥新公司去年生产、销售新能源专用车达2000多辆,实现产值3.5亿元,销售在全国同行业中排名前列。而帕克更是以自己的专业和敬业,给予公司最有价值的回报。

  “帕克对工作要求极严,几乎不近人情。”这是翻译兼助手梁小姐对他的评价。记者当面见识了他跟一位同事的“争吵”,因为一项数据出入,帕克情绪激动、挥舞手臂。同事认识到自己的失误后,他才消了火气。

  “他工作非常辛苦,每周上班六天,有时周日还到公司。因为时差,经常需要晚上跟意大利专家沟通,但即便熬夜,第二天也是照常上班,因为研发人员要跟他面对面商讨的事情太多。”奥新公司总经理史践说,“当初为了梦想我们走到一起,一直以来,帕克十分敬业,诚实直率,不计较个人得失,人品与能力都值得大家学习。

  目前,奥新公司正跟德国方面合作,研制一款新车型,帕克全力参与其中。据透露,这款车型把专用跟商用、乘用相结合,定位为全方位占领城市电动汽车市场的战略车型。用帕克的话说,可以“颠覆市场”。这项极富挑战的新任务,再次激起他昂扬的斗志。

   生活渐入佳境——

   爱逛画展,爱吃肉圆,还爱给朋友做西餐

  帕克喜爱绘画艺术,市里的重要画展,他一般会抽空去看,有时路过南京,也会在喜欢的画廊停留半天。当然,文化交流不只是绘画,帕克认为饮食也是一个重要方面。

  初到盐城,帕克不太吃得惯中餐。他总是回宿舍自己做西餐。随着时间推移,受同事、朋友的影响,他不断尝试盐城各种风味的餐馆,渐渐迷上并享受起奇妙的中式美味。

  提及川菜,帕克赞不绝口:“又香又麻又辣,够味!”他尤其喜欢吃火锅,涮羊肉、涮牛肉,涮蔬菜,涮得有滋有味。盐城土菜“八大碗”中的糯米肉圆也是他的“心头好”。

  遍尝中国美食的同时,他也不忘把意式西餐介绍给大家。周末无事时,帕克喜欢把同事、朋友请到宿舍,自己动手,凉菜、主菜、汤、甜点,能一样不落的端上餐桌。

  唐义生经常尝到帕克烧的美味。他是奥新公司总经理助理、乘用车项目部部长,跟帕克工作接触较多,私人关系很好。唐义生说,帕克在工作中近乎苛刻,但生活上倒是十分有趣、随和。来盐城后结交了不少朋友。市区南金鹰旁一家咖啡馆的老板就是其中之一。因为帕克去过几次,对店里的西餐提出了建议,老板把他视为知己,一度还想请他指导烹饪正宗的意式西餐。帕克因为工作太忙,婉拒邀请,但是有空就去坐坐聊聊,大家成了很好的朋友。

  同事们没有因为帕克工作较真,对他敬而远之。反而觉得他的敬业和专注令人钦佩,愿意亲近他。帕克忙起来的时候午饭很少吃,从早到晚,最长的时候有十几个小时,同事会带些汉堡、薯条什么的,给他当“午饭+下午茶+晚饭”。帕克说,他感受到来自家人般的关心。

   变身城市主人——

   带客商看麋鹿丹顶鹤,做起招商大使

  上个周末,合作研发新车型的德国专家来盐,帕克带他们去看湿地、看丹顶鹤。他想让朋友们见识一下盐城的好生态。

  “丹顶鹤保护区、麋鹿保护区、荷兰花海、大纵湖、九龙口、杨侍村……”说起盐城的生态景点,帕克如数家珍,每每带人去也是轻车熟路。

  在盐城工作生活五年,帕克见证了这座城市的变化:河流变清,空气变好,绿色产业蓬勃兴起。他由衷觉得这是个宜居宜业的生态福地。

  因为真心喜欢,所以竭力推荐。他向外国友人“显摆”盐城生态的同时,其实还想激发他们来投资兴业的热情。已经把盐城视为第二故乡的帕克,当仁不让地做起了招商大使。国内首款碳纤维新能源汽车鹿曦e25一下线,就获得了意大利1万辆整车、美国2万辆零部件订单。意大利1万辆整车的代理协议,正是来自于帕克的联络洽谈。

  帕克希望有更多的外国零部件厂商到盐城建厂,希望更多的客商带着资金或先进技术,加入到盐城新能源汽车研制的产业链中来。奥新公司计划“十三五”期间实现年产15万辆新能源汽车的规模,到“十三五”末,实现产值超百亿。公司的未来蓝图和帕克的事业梦想在前方完美并轨,有梦的帕克和有梦的盐城人,一起奔跑在逐梦大道上。

编辑: 莫小羽