解救共享单车：南京小蓝侠志愿出击做起修车工
手机扫一扫就能开锁骑走，街头边的小黄、小蓝和小橙给我们的生活带来了很大的便利，但车子被私藏、破坏的新闻也屡见不鲜。那些不幸的单车它们的命运如何？被扔到犄角旮旯、上私锁的单车又是怎样被解救的？上周六，在小蓝单车南京的工厂小蓝侠们就上了一堂关于解救共享单车的实用课程。
“师傅，这个扳指怎么用？”“这个小广告要怎么把它一次性撕下来？”“把故障维修卡贴在车锁处，然后把车座掉个个......”，背对着大门，穿着被汗湿了T恤的陈实一边用手抹着额头的汗水，一边给前来学习的小蓝单车志愿者们传授“修车秘籍”。在室温高达40度的厂房内，风扇费力的摇着头，不一会每个人都开始汗流浃背。据了解，这是一次由小蓝侠自动发起的学习修车的活动，他们使用手机定位，寻找并解救那些被困在背街小巷、居民小区里的共享单车，有时还要进行简单的修理。
“以前遇到坏车或是看到有人恶意上私锁，我都是直接在app里反馈问题，但有时候很心急，想要立刻把那些被困着的车子给解救出来。”杨华兴致勃勃的跟记者讲道。今年45岁的她是小蓝侠联盟的成员之一，作为“志愿老生”，这已经是她第4次参加小蓝侠联盟的活动。闷热的环境容易使人燥热，而她却仍然保持着高涨的热情不停地向师傅们提着问题。
“我今天出门的时候在学校门口遇到一个车子被锁在树上，真想拿个剪刀给它剪断！”福康愤怒的向其他小蓝侠吐槽道。福康是南林大一的学生，三个月前经过学长的推荐加入了小蓝侠的组织中来。他告诉记者，平时会十分留意路边的共享单车并随时携带故障车的贴纸，看到车子被上了私锁，脚撑螺丝松动或是被人遗弃在废旧收购站，都会给它们贴上故障贴的贴纸并停放在公交站台附近等待工作人员进行回收。
“你看，这人还拿了一把这么好的锁把车给锁起来”，陈实一边向志愿者们展示，一边无奈的说，“光剪私锁我就剪坏了一把液压钳了。”陈实是小蓝单车在南京的车辆维修师傅，今年28岁的他，对自行车有着强烈的热爱，虽然有着一份外人看来很体面的工作，但出于兴趣爱好，他仍将闲暇时间投入到车辆维修上。
谈到在维修过程中最常遇到的问题，陈实告诉记者，除了上私锁外，最令人头疼也最难处理的其实就是单车上屡见不鲜的“牛皮癣”。“这些小广告就像是牛皮癣一样，粘在上面撕不下来，几乎每一辆车身上都有，尤其是车筐里的小广告，遮盖住了车子的太阳能板，对车子影响很大。”
小蓝单车工作人员胡佳燚说，小蓝侠们找到单车后，会将状况良好的车子停放到非机动车停放区域，供市民正常使用。如果发现车辆有超出简单维修范围的故障，就要通过手机系统标记，停放到指定地点待运维车辆送回厂家修理，“他们的辛苦付出，为市民骑行提供了更多便利。”同时，他也希望能够有更多的人可以加入到小蓝侠的队伍中来，“我们不止只关注小蓝车，只要是需要被解救的单车，无论什么颜色，我们都义不容辞。”
目前在南京已经超过3000名志愿者，用户只要年满18周岁，信用分达到200分、热爱共享单车、认同共享单车理念，都可以申请加入，与其他共享单车的“猎人”擅长单兵作战不同，小蓝侠有专门的“小蓝侠联盟”，有专门的工作证、工作服、有专门的交流平台，还有上报车辆问题的专用平台。
一位小蓝侠正在尝试学习修理坏车
小蓝侠联盟参观小蓝单车工厂并学习检修流程
陈实向小蓝侠们教授修车秘籍
（责任编辑：欧阳）