凝心聚力 对标“两聚一高”交通最新要求 振奋精神 建设“世界一流”交通基础设施

        6月16日，省交通运输厅党组书记、省铁路办主任陆永泉到江苏省交通工程建设局（以下简称省交建局）调研，驻厅纪检组组长陈宏程及厅机关有关处室、厅属有关单位负责同志参加调研活动。

        陆永泉说，按照习近平总书记关于“十三五”是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期的重要论断，江苏交通进入新一轮大发展的宝贵机遇。省第十三次党代会作出了加快构建现代综合交通运输体系的重大部署，省委省政府随即提出建设世界一流水平交通基础设施的更高要求，交通运输部门承担着新的历史使命。

        陆永泉指出，省交建局承担着江苏交通重点工程建设发展的重任，要切实找准在新一轮交通基础设施建设中的定位，谋求黄金时期的跨越式发展。要抓紧技术力量准备，积极主动参与前期工作，努力成为全省交通基础设施建设主力军，为全省加快构建现代综合交通运输体系发挥更大作用。要成为创新工程建设管理的领跑者，进一步加大创新力度，强化工程管理研究，探索质量管理技术，力争在推进标准化工作、实施专业化管理、开展信息化建设等方面走在全国前列，创造江苏品牌，把更多的项目建设成为精品工程、品牌工程。要成为交通运输行业形象的代言人，建设任务越繁重，组建的现场指挥部越多，越要重视现场管理水平提升，越要强化派驻队伍管理，展示好江苏交通工程管理形象，展现好江苏交通人形象。

        陆永泉强调，省交建局要全力聚焦省委省政府的决策部署和全省交通运输发展目标任务，开拓创新、锐意进取，努力推动各项工作再上新台阶。

        一是把讲政治作为第一要务。要注重理论学习，按照省委部署要求，推进学习教育制度化、规范化和常态化，坚持全覆盖、重创新、求实效，坚持融入日常、抓在经常，以学习促提升。要提升政治能力，善于在各种社会思潮的迷雾中透过现象看本质，坚定“四个自信”，善于在错综复杂的现象中把握事物的发展规律，增强工作的科学性、预见性、主动性、创造性。要有保持政治定力、防范政治风险的行动力，在大是大非问题上保持坚强定力，在原则问题上旗帜鲜明，在防范政治风险问题上保持清醒头脑。

        二是把工程建设作为立身之本。抓好工程建设是交建局的核心工作，要把这项主业做精、做大、做强、做优。要抓好前期工作，主动加强与发改、国土、电力、水利、林业等职能部门的沟通协调，积极争取政策支持；密切联系交通控股和金融部门，全力落实投资、贷款等事宜；充分依靠地方政府在征地拆迁方面的主体作用，确保项目按计划开工。要强化工程管理，强化对在建项目工程质量、安全、环保、进度和投资的控制管理，形成可复制的经验和制度。积极创建“品质工程”，严格落实安全生产责任制，确保不发生重特大事故。

        三是把队伍建设作为发展基石。要夯实基层组织基础，着力构建机关党建工作长效机制；把党建工作与重点工程建设有机融合，全面夯实党建工作基础，努力提升党建工作水平。要建立科学的选人用人机制，坚持厚德育才、竞争选才、实践砺才和适岗用才，进一步激发人才创造活力。要加强干部交流和轮岗锻炼，营造干事创业的良好氛围，建立科学合理的考核激励机制，充分调动干部职工积极性。

        四是把党风廉政建设作为重要保障。要毫不松懈地抓好党风廉政建设，始终保持如履薄冰、如临深渊的高度警觉，敬畏法纪、遵守规矩、照章办事，建好交通工程，树立勤廉形象。要加强自我修养，强化自我约束、自我塑造、自我警醒，陶冶高尚情操，守住廉洁自律的底线。要注重防微杜渐，以“祸患常积于忽微”之心对待小事、小节、小利，时刻把自己的所作所为、一举一动同党的要求和自身形象联系起来。要净化生活圈子，坚决远离各种“小圈子”、“小兄弟”，坚决杜绝低俗的投桃报李的行为。要改进工作作风，不折不扣地贯彻好、执行好中央“八项规定”和省委“十项规定”，坚决抵制不良作风回潮，让好的作风成为习惯。

        陆永泉指出，省交建局要紧紧抓住全省基础设施大建设大发展的宝贵机遇，把精力集中到谋划发展、干事创业上来，凝心聚力抓建设，一着不让抓推进，围绕“两聚一高”总体部署，建设世界一流的交通基础设施。

        陈宏程充分肯定了省交建局在加强党风廉政建设和反腐败工作，推动全面从严治党向纵深发展方面取得的成效。他强调，交通重点工程建设反腐倡廉之弦必须始终绷紧。各级党组织落实管党治党责任必须不折不扣。纠正“四风”加强作风建设必须一以贯之。推进廉政风险防控工作必须抓紧抓实。

        近年来，江苏交通运输建设发展取得显著成绩，很多领域走在了全国前列。高铁建设迈入了跨越发展的新阶段，目前苏南快速铁路网基本形成，连盐、沪通、徐宿淮盐、连淮扬镇、连徐高铁等一批项目在建，总里程超过1000公里，在建里程居全国前列。高速公路里程长、密度高、品质好，在“十一五”、“十二五”全国干线公路养护管理大检查中，我省两次获全国总分第一。水运规模大、优势明显，港口通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数连续多年保持全国第一。农村公路覆盖面广、通达性强、道路品质比较好，镇村公交发展迅速，为老百姓出行提供了方便。民航机场密度全国领先，旅客吞吐量增幅居华东地区首位，成为全国为数不多的同时拥有欧美澳洲际航线的省份。“十二五”以来，省交建局先后开工建设11条398公里高速公路，建成通车15条（座）502公里高速公路和跨江大桥，新增5个出省通道，全面按期实现省委提出的“县县通高速”目标。省交建局全面落实交通运输部现代工程管理“五化”要求，积极加强管理创新，在推进标准化工作、实施专业化管理、开展信息化建设等方面取得了显著成绩，成为协调组织全省交通重点工程建设的骨干力量。