五市表态严查“专车” 南京查处“黑专车”常态化

　　新华报业网讯 近日，北京市交通执法总队表示，目前执法人员查到的所有使用滴滴打车、易到以及快的打车软件来提供专车服务，全部属于“黑车”运营。这是继沈阳、南京、淄博、上海等地叫停专车业务后，北京首次公开认定私家车通过打车软件接活属于非法运营。

　　现代快报记者了解到，目前南京对黑专车的监督已经进入常态化。那么问题来了，各地加大对专车监督处罚力度，未来专车会消失吗？

　　 五市表态

　　 严查非法运营的“专车”

　　近日，北京市交通执法总队开始严查机场、火车站和繁华商业街区利用互联网和手机软件从事非法运营的车辆，一旦被核实从事非法运营，提供服务的主体将收到2万元以内的罚单。执法人员依据订单短信，对车辆进行了暂扣，上交罚款之后，车辆才会被退回。这也是北京交通部门首次针对专车进行表态。据悉，北京去年全年共查处借助网络平台和手机软件从事非法运营的黑车47起。

　　实际上，从去年以来，就不断有城市交通部门针对专车发声。沈阳是第一个叫停专车的城市。去年10月底，沈阳市交通局明确表示，在未取得出租汽车经营许可的情况下，以提供“专车”或“商务租车”服务为名的营运行为，属非法营运行为。

　　去年11月18日，南京市客管处发表声明，“严禁私家车、挂靠车等非租赁企业车辆用于汽车租赁经营”。

　　去年12月24日，山东省淄博市交通运输局针对滴滴专车欲登陆淄博的消息明确表态称，任何私家车、社会车辆等非正规出租车辆通过任何打车软件从事出租客运，均属非法行为，将对其进行严肃查处，最高可处3万元罚款。

　　去年底，上海市交通委向媒体通报，已查扣12辆专车，其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元，剩余7辆车尚在调查取证。下一步，还将对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商，处以3万元以上10万元以下的罚款。