街头流动卡车卖水果价钱隐患多 缺斤少两以次充好
□金陵晚报记者 徐赟
每天，在南京的街头巷尾，总有市民能看到一些贩卖水果的卡车或者面包车，满满一车的水果加上叫卖声，能聚拢不少人气，更诱人的则是喊出的价格，比水果店或者超市里的便宜不少。不过，有市民买回去吃着吃着就发现，这流动卡车上买来的水果怎么口感上总是不如超市和店里买的？看完这篇文章，你就会恍然大悟了。
价格便宜
可是不好吃
市民刘先生向记者反映，自己前几天在小区门口一辆流动卡车上买了些水果。
“我当时看芦柑卖得便宜，忘了多少钱一斤了，至少比附近水果店每斤便宜一块钱，但吃的时候就发现水分不足又酸，不好吃，以后不买了，当时买的人还挺多的。是不是卡车上的水果不能买？”刘先生很疑惑。
不止刘先生一人有这样的疑惑，昨天记者询问周边的朋友，他们大多有购买流动车上水果的经历，其中最大的原因就是低廉的售价，而他们也多多少少觉得这些低价买来的水果，吃上去确实口味不行。
顾小姐告诉记者，自己曾经买过流动卡车上整袋装的苹果，10元一袋，觉得很划算，可回家才发现里面两个是烂的，其他的也酸涩不好吃。
而蔡先生说，自己有一次在街头卡车上买的西瓜都是坏的，想去找对方退货却再也找不到人和车了。
这些廉价水果
从哪来的？
昨天白天，记者在南京街头走访，发现这样的流动卡车并不算太多，市民们告诉记者，“一般傍晚有一些卡车停到路边，白天查得比较严。”
在秦淮区的瑞金新村附近，记者发现一辆停在路边的卡车，车上摆放着好几种水果，小贩吆喝的价钱也比记者了解到的周边售价便宜许多，比如甘蔗是10元两根，而附近水果店则要15元两根。这些看似“赔本赚吆喝”的水果到底是从哪儿进货的呢？
在记者询问的过程中，小贩总是强调着“最低价”。记者装作要买，问这些水果为什么这么便宜，他们则回答是自己村里村民种植的，他们直接拉来卖所以便宜。
记者发现，过来问的市民不少，但真正买的并不多，一位大爷告诉记者，“有一次我去外面散步，看到有车上卖苹果的，尝了一下，很甜，也不贵，10元3斤，买了20元，回去的路上看到一个认识的摊点，就放上去称了一下，只有4斤，真是吓我一跳。”
贮存方式和时间
都会影响口感
市民普遍觉得这些水果口感就是不如店里的，究竟是什么原因呢？昨天，南京农副产品物流中心的一位业内人士向记者透露，南京流动卡车上贩卖的水果，几乎不可能是从正规的农副产品物流中心进货，他们的进货渠道“五花八门”，至于品质，“可想而知。”
“口感不如正规店里的问题，肯定存在，重要一点就是贮存的原因，像我们物流中心，水果都有专门的仓库和适当的冷藏贮存，以保持新鲜和口感，但是这些流动摊贩的货源，不可能做到这些。”他说道。
存放时间也是一大原因，该人士说，“南京的正规水果店和超市，都是每天过来进货，进多少能卖掉都是要计算的，但这些流动摊贩不可能去计算今天这么多水果能不能卖完，一天不行两天，再不行三天，就这么放着、暴晒着，进的货卖完为止，口感肯定不会好。”
至于这些便宜水果的进货渠道，他透露，这些贩卖者多是外地人，有固定货源，直接去产地拿一些品质不是很好的水果。
延伸
街头贩卖的水果
还有哪些隐患？
1、秤上做文章 缺斤少两
南京农副产品物流中心的业内人士告诉记者，这些流动卡车摊贩通常会在秤上做文章，缺斤少两最常见。“他们就是看准市民这种心理，看便宜你就会买很多，实际上你买得越多他就赚得越狠，一般人对于重量没那么敏感，就算后来发现了，他们打游击也早就不知道去哪了。”
2、“表面”做文章 以次充好
该业内人士还告诉记者，根据以往的经验看，很多流动小贩卖的水果，通常看上去表面光鲜，但里面却有各种各样的问题，“他们喜欢整箱或整袋地卖，上面的我们看着都不错，但是下面看不到的，一般就是坏的，你说你花了钱，买的水果就一半能吃，你气不气？”
3、占道经营安全隐患大
中华门街道城管科王科长说：“与普通占道摆摊相比，车载水果摊更具流动性和反复性，治理更为困难，这些小货车摊机动灵活，城管来了就开车跑，城管走后又回来继续卖，有的市民就站在快车道上买，安全隐患真的很大。”
