苜蓿园大街南延高架为何限速30公里/小时

 龙虎网讯 在很多人观念中，高架桥是快速化道路，但也有例外，苜蓿园大街南延高架限速30公里/小时。与之对比的是，市区普通道路一般限速40公里/小时。

苜蓿园大街南延高架有一个接近90度的急弯。车友习惯加油门爬坡上高架，爬上坡后突然发现前方是一个急弯。如果速度过快，突然急刹车和猛打方向，车辆很可能发生“漂移”。去年11月，有一辆轿车未能成功“漂移”，最终撞开中央隔离墩，冲到对向车道。

限速30公里/小时+“直角转弯”，有读者致电金陵晚报说，苜蓿园大街南延高架“任性”得让人“醉”了。因此，不少人想问：为什么？

很“受伤”，水泥隔离墩擦痕多

去年3月，众人期盼的苜蓿园大街南延线通车，苜蓿园大街和石杨路成功“牵手”，极大地缓解了友谊河路、军农路和光华路等道路的拥堵，方便了银龙花园片区市民的出行。苜蓿园大街南延线通车后，双龙街收费站搬迁，绕城公路的车流量激增，苜蓿园大街南延线-石杨路成为市区通往绕城公路的重要通道。

在方便市民出行的同时，作为苜蓿园大街南延高架的水泥隔离墩很“受伤”。记者探访发现，高架转弯处，马路中间的隔离墩有多处擦痕，有的已经破损。交警说，它们的伤都是被车辆撞击所致。

让人印象深刻的一起事故，发生在去年11月9日，一辆红色轿车由东向西上高架，突然发现急弯，司机没来得及反应，车辆直接撞开水泥隔离墩，冲到对向车道。庆幸的是，没有发生二次事故，车上3人也伤无大碍。

交警说，由于弯道太急，第一次途经此路的车友，最容易发生事故，发现急弯后猛打方向并急刹车，导致车辆失控撞击隔离墩。

够“任性”，“直角转弯”+限速30公里/小时

苜蓿园大街南延高架，限速30公里/小时，这比市区普通道路的限速还要低；高架弯道接近90度。读者致电金陵晚报说，仅凭这两点，就让人“醉”了。其实，这两点之间有因果关系，而且和事故息息相关。

此处事故易发，接近90度的急弯是原因之一。而且，在上高架之前，车友不注意观察的话，在远处是看不到这处急弯的。因此，有些车友习惯性加速上高架，上了高架后就是急弯，发现时赶紧采取措施，有时可能来不及，因此发生事故。

为此，交管部门在该路段设置了警示标志，包括爆闪灯、急弯标志、LED导向箭头等，提醒车友注意急弯，减速慢行。记者了解到，该高架刚开通时限速50公里/小时。记者开车体验了一下，以50公里的时速过弯时，虽然做好准备，但车辆侧倾很明显，而且较难保证在原有的车道上行驶，如果有车辆并行，相当危险。

后来，因为该处事故多发，交警部门限速30公里/小时。以30公里的时速过急弯，记者体验感觉比较安全。虽然限速30公里/小时的标志牌十分醒目，但很多车辆上高架的速度非常快，在急弯处急刹车的情况并不少见。在此，金陵晚报提醒车友，途经此处注意减速，安全第一。

南部新城管委会的4点回应

记者了解到，苜蓿园大街南延高架目前没有交付给交管部门。关于此处的安全隐患，交管部门设置了警示标志。作为这段路的规划和建设部门，南部新城管委会设置了防撞混凝土块，但他们对此处交通安全隐患，也有无奈之处。

对于苜蓿园大街南延高架，读者觉得它很“任性”，同时也有不少疑惑：为什么会是“直角转弯”；西侧和南侧都预留了缺口，将通往哪里；为什么没有交付等等。昨天，金陵晚报记者采访了南部新城管委会。

1、苜蓿园大街南延高架为什么是“直角转弯”？南部新城管委会：此路口为交叉路口（即十字路口），向南和向西工程均在建设，有些工程要等相关单位搬迁后才能建设。目前开通的苜蓿园大街南延高架，其实只是东侧道路和北侧道路，因此导致“直角转弯”。

2、向南和向西分别预留缺口，将来分别通往哪里？南部新城管委会：向西为石杨路二期（苜蓿园大街—大明路段），此工程目前正在建设；向南为苜蓿园大街一期工程（光华路—纬七路段），将来接江宁的天印大道。

3、相比立交桥，十字路口的通行效率较低。苜蓿园大街南延高架为什么不建立交，而选择建十字路口？南部新城管委会：原因有两点。第一是用地局限，南侧为外秦淮河，东侧为部队用地，西侧为铁路专用线及煤场。第二是拆迁难，现有红线路幅范围均为协调多年拆迁出来的，2006年接手该工程，2014年才基本完成征地拆迁工作。

4、苜蓿园大街南延高架通车近一年，为什么没有交付？南部新城管委会：根据南京市住建委的立项文件，苜蓿园大街南下拓宽改造工程一期，北起光华路，南接纬七路，全长约1.7公里。现工程仅实施约900米，不是一个完整的项目，不能办理竣工验收等手续。

特别提醒减速慢行注意安全

从记者采访的情况来看，该路段设有醒目的警示标志，但要根除这个安全隐患，目前并没有太好的办法。因此，车友经过该路段时，一定要小心，按照限速要求减速慢行，以防发生事故。

苜蓿园大街南延，让石杨路牵手苜蓿园大街，极大地方便了市民的出行。但是，这个暂时没有太好办法解决的安全隐患，成了一些市民的心病。在提醒车友注意安全的同时，如果您有好的建议，可以告诉金陵晚报，让我们一起为安全出行出谋划策。（金陵晚报记者 李有明）

来源：金陵晚报　　编辑：刘佳佳