长江流量居高不下重载船队难以下行 运河扬州段1600艘船舶滞留

　　新华报业网讯　18日，记者在京杭大运河扬州段与长江交汇口看到，满载着黄沙、煤炭的船舶排列得密密匝匝。仅京杭大运河扬州段滞留船舶就高达1600多艘，即使未来“天公作美”，也需要半个多月船舶大量滞留情况才能缓解。

　　“我们已经出来半个月了，现在还在苏北运河，积压的船舶排出几里远。”从淮安拉煤到镇江的周师傅无奈地说。7月2日，苏南运河宣布封航，虽然9日20时已经恢复通航，但之前途经京杭运河扬州城区段进入苏南地区的下行船舶全部滞留扬州段。加之目前长江流量居高不下，保持在69000立方米/秒以上，最高达70700立方米/秒，扬州六圩口门水流湍急，通行条件不佳。扬州市城区地方海事处处长康万健告诉记者，目前长江流量严重影响船队航行安全，苏北运河下行出江重载船队无法驶离，导致苏北运河扬州段船队进一步积压。目前，辖区滞留船舶高达1600多艘，其中船队有100多个，苏北运河扬州城区段、江都段船队停靠已经饱和，水上交通安全形势十分严峻。

　　邵伯海事所所长杜庆明已经在运河上驻守了快1个月，“目前邵伯船闸积压了63个船队，现在采取白天放船队，晚上放单机船的办法，一般一个船队过闸需要1小时左右，每天保证放10个船队。目前处于运输旺季，安徽、山东的水路通行条件受限，压力全部涌向京杭运河。”紧挨邵伯船闸的施桥船闸是京杭运河苏北段最靠近长江口的一个船闸，船舶过闸后经长江进入京杭运河苏南段即苏南运河。截至18日，施桥船闸滞留63个上行船队、43个下行船队，6.5公里范围内的水道全是船。京杭运河扬州城区段实行晚6点到次日凌晨6点禁航，只有白天安排船舶通行。

　　海事部门派遣4艘海巡艇分段驻点船舶滞留水域，维护滞留船舶停靠秩序，24小时不间断巡航，已累计救助船舶破损等险情2起。 (吕妍)