饿了吃海苔不敢打盹 连云港4船员在海上漂3天获救

06.08.2015  08:25
 在海上漂了3天的4名船员被救起。船员供图

  8月2日,连云港赣榆的一艘渔船在黄海中南部爆炸后沉没,船上当时有9人,除2人当场死亡外,其余7人全部跳海。此后,又有3人死亡,其余4人被经过的一艘商船发现而获救。昨天晚上11点,获救渔民被接送到大丰港锚地,由前去接应的拖轮接到岸上。截至发稿时,这4名在海上漂流了3天的渔民目前生命体征平稳。

  通讯员 张勇峰 安甫君 仇国辉 扬子晚报全媒体记者 范木晓子 文/摄

  镜头回放

  渔船失火,求救信号未来得及发出

  7人落水,4人海上漂流3天获救

  昨天22:10,记者来到大丰港一期码头,跟随“丰港8号”拖轮前去大丰港二号锚地接应获救的渔民。23:00,4名渔民被接上了拖轮。

  47岁的王笃锋是连云港赣榆县石桥镇龙头村人。据他介绍,失事的这艘渔船“赣榆渔15928”,船上当时有9人,都是出海捕捞螃蟹的。8月2日中午11点,一直为他们做饭的老厨师在做饭时,突然发现煤气罐漏气,并且产生了火苗,于是伸手去关闭阀门,不料,手被烫而碰倒了煤气罐。火一下子蔓延开来,老人脸上和身上被烧伤,连忙逃了出去。

  王笃锋说,船上的其他人都在睡觉,“连求救信号都没来得及发出,一分钟时间不到火苗就蹿起来了。”当时驾驶室有4人,船舱有3人,一人在厨房旁,一人做饭。后来,煤气罐爆炸,木质的“赣榆渔15928”烧了三个多小时才逐渐沉没。9人中,当场被炸死2人,1人被严重烧伤。

  渔船沉没后,7人跳海,抱着船上的泡沫网浮标和一根木棍随流漂浮进行自救。一天后,那名严重烧伤的船员死去,两天后,又有两名船员坚持不住而死去。

  8月5日,江苏华江海运有限公司的“华江7”海轮由上海开往河北省黄骅市准备运货去南京。早上7:10,在黄海中南部距东台约90海里处(32°58.26N 122°41.96E),该海轮水手赵文彬正在甲板上打扫卫生,耳边传来呼救声,抬头发现船的右舷海上有4人,都身着小短裤,抱一个泡沫浮标向海轮喊“救命”。赵文彬连忙跑到船舱打电话给驾驶台报告情况。领导听说此事后,立即采取救生应急预案,锁定了目标,并派专人跟踪目标,同时向右掉头向目标靠近,大约在7:50,海轮靠近了目标,8:00,4名渔民全部被救上船。

  “华江7”轮在救助4名渔船船员后,立即在附近搜寻其他落海者,后确信已找不到落水者,才根据指示离开搜救海域。

  渔民回忆

  海上相互鼓励“一定要活下去

  不敢打盹,生怕闭眼醒不来

  据悉,“赣榆渔15928”船上9人中,8人是连云港赣榆人,只有1人是山东德州人。在海上死去的5人,全部是赣榆人,包括船长姜同明。获救的4人包括山东德州人刘志波,42岁;赣榆人王笃锋,47岁;李宝波,47岁;李宝涛,55岁。

  王笃锋的精神状态看起来还不错。落水时,他们抓住的只有两样东西,一个是泡沫浮标,一个是棍子。白天,海水温度只有十几摄氏度,但阳光直射在脸上,晒得大家都脱了皮。几天没有水喝,身体缺水严重,到了夜晚,海上的温度又非常低,低至三四摄氏度。因为跳海前都在睡觉,只有两人穿了裤子,其他人都是短裤。他们咬紧牙关,仍是冻得发抖。因为渔船燃烧了有三个多小时,而且产生的浓烟非常大,他们抱着肯定有人看到的念头等待救援,可是失望了。

  据江苏华江海运有限公司副总经理徐永祥介绍,人掉海里,可以饿上五六天,但是一旦身体处于缺水状态,最多撑上两三天。而这4名渔民熬到了极限,能够幸存下来,可以说是与死神擦肩而过,非常的幸运。在海上,就算是喝自己的尿液,也不能喝海水。虽然说喝尿可以救命,但他们想喝也喝不了。因为刚开始跳海的7个人,全靠这一个泡沫球和一根木条漂浮,所以大部分人的身体全泡在水里,压根没办法脱手,因为一个浪打过来,不小心就会脱手,因而根本喝不到尿。

  王笃锋他们一直相互鼓励,3天里,他们连盹都不敢打,生怕脱离借助的漂浮物。不过,遗憾的是,船长因为有心事,几天没有吃下东西,身体虚弱,在8月5日早上被“华江7”海轮发现前的两个小时遭遇不幸。“如果他能再坚持一下就获救了。”王笃锋的语气里满是伤悲。

  据悉,在海上,他们饿了就捞一些漂浮的海苔,大家分着吃,以抵抗饥饿。王笃锋告诉记者,爆炸后,火势很大,火焰足足燃烧了三四个小时,可让他们绝望的是,过往很多船只没有一艘靠近实施救援。但是他们依然没有放弃,直到5日早上7点多,“华江7”让他们看到了希望。“先是充满希望,到绝望再到希望,是他们给了我们重生的机会,除了感动就是感谢。”王笃锋说。

  最新进展

  4名船员已能少量进食

  生命体征状态一切正常

  记者了解到,8月5日上午9:30左右,盐城海上搜救中心接江苏省水上搜救中心通报,商船“华江7”轮在距东台约90海里处救起4名遇险渔民,据报仍有5名渔民失踪,要求该中心迅速核实险情信息,组织救助。盐城海事局指挥中心主任史德华告诉记者,原本以为还有五名失踪人员,他们正布置海军艇和附近过往作业渔船参与搜寻救助。

  接报后,盐城海上搜救中心迅速启动应急预案,按规定程序上报,通报盐城市海洋渔业局核实遇险渔船信息,并与“华江7”所属的江苏华江海运有限公司联系,确认了相关情况。

  由于“华江7”船体较大,有150米长,25米宽,加上夜晚航行不便,所以该海轮只是将救上的4名渔民送到大丰港2号锚地,这个锚地就相当于中转站。消防人员将自己的救生衣让给幸存者,然后背着他们上了“丰港8号”。为保障遇险人员能够及时得到医疗救助,根据省水上搜救中心指令,盐城海上搜救中心指令“华江7”轮就近驶往大丰港,调派大丰斯密特拖轮公司“丰港8号”拖轮出海接应。

  记者还了解到,在施救过程中,江苏华江海运有限公司岸基给予技术指导和意见,在渔民上船后,询问人员生命体征情况,并对被救人员的体力恢复给予许多护理指导和意见。4名渔民上船后慢慢恢复元气,并能少量进食,生命体征状态一切正常。

  8月5日23:20,4名渔民被接到“丰港8号”拖轮上,8月6日凌晨0时,4人全部上岸。

编辑:刘林