神农架机场建设时备受争议 生意不好当地发文揽客

　　神农架机场建设之初即遭到环保人士的质疑。网络截图

　　湖北神农架

　　继去年通航后一度出台“民航市场培育优惠奖励暂行办法”，湖北神农架林区政府日前又发布了加大当地居民乘机优惠力度的公告，六十岁以上本地籍居民可享四个往返免票。神农架机场售票人员坦承，售票情况“不景气”。资料显示，机场客流量去年5至12月突破2万人次，而该机场设计目标是年旅客吞吐量25万人次。

　　 并非政府首次帮忙“拉客”

　　5月14日公开的神农架居民乘飞机出行优惠力度的公告显示，此次加大优惠针对的对象主要是神农架居民及驻防林区军人、林区工作人员，优惠从2015年5月1日起，至2016年4月30日止。

　　其中，优惠力度最大的是神农架籍六十岁以上居民，不过并非此前网上所说的“一年内坐飞机可报销”，“而是每年报销四个神农架机场至通航城市的往返机票”，但需提前一周申请，并要个人承担机场建设费。

　　此外，神农架籍其他居民、神农架籍在校大学生(含硕士、博士生)，则可每年各核销两个往返神农架机场至通航城市机票票面值的30%和80%；驻防神农架林区的现役军人凭相关证明提前一周申请，“机票费用由林区民航办报销，乘机人只需承担机场建设费”。

　　资料显示，神农架机场海拔高度2580米，总投资近10亿元人民币，2008年11月13日，湖北神农架机场获国务院常务会批准立项，去年5月8日通航。

　　这不是神农架林区政府首次出台政策助推当地民航及旅游市场。去年7月1日，当地政府开始实施《神农架林区民航市场培育优惠奖励暂行办法》，以一年为期，对旅行社组织航空旅游团队入港旅游等予以最高100元的奖励或补贴。当时，对神农架籍居民和在校大学生乘机出行也有补助，但力度远低于本次。

　　当然，神农架机场也不是首个由地方政府出台优惠政策“拉客”的机场。2013年初，江苏盐城南洋机场、扬州泰州机场也曾陷类似争议。