南京首开社区“终端巴士” 跨江定制公交线下月调整

13.05.2015  10:52

龙虎网讯 12日早晨7:15,扬子公交“终端巴士”从南京江北的大新华府站发车,终点地铁3号线柳州路站。同时,另一条线路从南钢社区开往宁天城际卸甲甸站,每天早晚高峰开行,全程约半小时,沿途会串联多个不方便直达地铁站的社区。据悉,国庆前,扬子公交公司将在江北开辟10条终端巴士线路。

扬子公交公司运营总监吴宏生介绍说,“‘终端巴士’就是通过灵活调度,将大型社区内的客流快速运送到换乘枢纽,实现由社区到轨道线路的无缝衔接。项目分三期,一期就是从本周开通的两条社区巴士开始,到国庆节前将试点开通10条类似线路,串起约30个小区。随着客流的增加或场站的建成,会逐步加大密度,变成常日线社区巴士。”

记者采访中注意到,由于“终端巴士”刚开,乘客不是很多,一班车大概也就一二十人。扬子公交公司办公室副主任陈寅说,在10条“终端巴士”线路客流稳定之后,将启动二期工程,就是在部分大型小区开通直达地铁的定点班车,准点发车,一站直达。未来还将通过大数据,提前一天对通过网络申请乘车的乘客情况进行汇总梳理后,再分配车辆,实现真正的定制出行。

据了解,为配合终端巴士试运营,下月起跨江定制公交将由9班调整为4班,与地铁重合的线路只保留一条,票价也从5元降为4元。

来源: 新华日报   编辑:李袆晗

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